الکی مثلا ما رفته بودیم نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۵ !

خودمونیم سفر قبلی که رفتیم نمایشگاه خودروی شیکاگو خیلی خوش گذشت، واسه همین تصمیم گرفتیم این دفعه با بچه‌های شیپور بریم سوئیس نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۵ از اون طرف هم دو روز بریم کنگره جهانی موبایل ۲۰۱۵ بارسلون تا یه تیر و دو نشون زده باشیم.
واسه همین برناممون خیلی فشرده بود. اما باید میرفتیم. نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۵ با نمایشگاه شیکاگو کلی فرق داشت. تمام کمپانی‌های بزرگ دنیا با سوپر اسپرت‌های زیبا و دیدنی‌شون اومده بودن که وقتی بعضی از این مدل‌ها رو میدیدی فکر می‌کردی این نمایشگاه تو فضا برگزار شده.
امسال نمایشگاه ژنو با دوره‌های قبلی خیلی فرق کرده بود، معلوم بود اروپایی‌ها به شدت به سرعت علاقمند شدن و حتی خودروسازهای محافظه‌کارشون هم با ابرخودروهای استثنایی تو این نمایشگاه خودی نشون میدادن. به جز طراحی‌های فضایی تونستیم کلی تکنولوژی جدید ببینیم که نشون میداد هرکدوم از این خودروسازها سعی داشته تا گوی سبقت رو از رقبا بدزده!
میخوایم یه گزارش خیلی فشرده و اجمالی از این نمایشگاه رو برای شما منتشر کنیم تا ببینید مهمترین مدل‌هایی که تو این رویداد معرفی شدن چی بودن؟ پس با شیپور همراه باشید.

راستی اگه می خواین خودروتون رو برای فروش تو سایت به صورت رایگان آگهی کنید کلیک کنید.

خودروی بنتلی EXP 10 Speed 6

... الکی مثلا ما رفته بودیم نمایشگاه خودروی ژنو 2015 !

EXP 10 Speed 6 نام کامل خودروی بی‌نظیر بنتلی بود که کاملا از یه طراحی منحصر به فرد و با اصالت بهره میبرد. این خودرو نشون میداد که خودروساز انگلیسی‌ها مثل همیشه یه گام رو به جلو برداشته. این خودرو که هنوز یه مدل مفهومیه احتمالا از پیشرانه V8 توربو با ظرفیت ۴ لیتر بهره میبره و نباید قیمتش از مدل کانتیننتال با قیمت پایه ۱۳۶ هزار پوند کمتر باشه.
رسیدیم به قسمتی که مربوط به کونیخزگ بود. دو مدل بسیار پرقدرت چشم همه رو به سمت خودش برده بود. این خودروساز سوئدی هر دو مدل ۱۶۰۰ اسب بخاری Regera و ۱۱۶۰ اسب بخاری Agera RS را همراه خود به سوئیس آورده بود تا ثابت کنه حرفهای زیادی برای گفتن داره .
پاگانی هم مثل همیشه با یه نمونه کانورتیبل از خودروی مشهور خود یعنی Huayra (هوآیرا) در ژنو حاضر شده بود که یک خودروی کوچک ولی پرقدرته.

واقعا SUV استون مارتین را باید تحسین کنیم و بهش دست مریزاد بگیم. جای هیچ‌گونه تعجبی نداره ه طراحی ظاهری و داخلی خودروهای استون مارتین به شدت تغییر کرده و نشون میده این خودروساز انگلیسی به شدت میخواد با رقباش مقابله کنه.
ولی فقط همین نبود که! استون مارتین ولکان (Vulcan) نیز در نوع خود بسیار برجسته بود و نشون می‌داد این خودرو در کنار محصولاتی چون مک‌لارن P1 GTR و ۶۷۵ LT تونسته حداقل در تولید خودروهای سرعتی نام بریتانیا را زنده نگه داره.
ولی ماجرا برای غول‌های خودروسازی اروپا یه جور دیگه است و مرسدس بنز و بی‌ام‌و باید همیشه حضوری متفاوت رو تجربه کنن. خودروی افسانه‌ای AMG GT3 مرسدس بنز با بال‌های جذاب خود گواه این موضوع بود و که هر بازدیدکننده‌ای دوست داشت ساعت‌های پای غرفه مرسدس بنز وایسته تا یه مدل ۵۵۰ اسب بخاری رو ببینه.
قصه آلمانی‌ها همین جا تموم نمیشه. تازه رسیدیم به قسمت پورشه. هر دو خودروی پورشه یعنی ۹۱۱GT3 RS و کایمن GT4 یه بار دیگر ثابت کردن هیچ جایی در دنیا، بهتر از اشتوتگارت آلمان خودروی اسپر نمی‌سازه و تو هر قطعه از این دو مدل میشد اصول مهندسی رو دید.
اشکودا با مدل Superb جدید در نمایشگاه حاضر شده بود که نام آن شباهت کمتری به دیگر نسل‌ها داشت و سئات ۲۰V20 یکی دیگه از مدل‌های زیر مجموعه فولکس‌واگن رو نمایش ‌داد. اما همونطور که حدس زدین، پژو و سیتروئن و آلفا رومئو و فیات حرف تازه‌ای برای گفتن نداشتند.
آئودی R8 مطابق انتظار همه یه خودروی کاملا حرفه‌ای بود و مدل تمام الکتریک واقعا غافلگیر کننده بود. اما رسیدیم به یه غرفه‌ای که خیلی دنبالش گشتیم. در حالیکه لامبورگینی اونتادور SV همون چیزی بود که براش لحظه شماری میکردیم. یه خودرو با موتور ۱۲ سیلندر خورجینی که ۷۴۰ اسب بخار توان داشت.
حداقل رنو تونسته بود با خودروهایی چون شاسی بلند Kadjar و هاچ‌بک کلیو RS 220 نه تنها برای فرانسوی‌ها آبرو بخره، بلکه کمی به غرفه خود هیجان ببخشیده بود. کلیو آراس ۲۲۰ از یک گیربکس با کلاچ دوبل بهره می‌بره.

خودروی فراری ۴۸۸GTB

ferrari-geneva-1-128
کلی یادمون بود فراری ایتالیا از قلم نیفته و باید به سراغ فراری ۴۸۸GTB برویم که طراحی آن باعث تحسین Flavio Manzoni (فلاویو مانزونی) به عنوان طراح این مدل شده. ولی به نظر می‌رسه این خودرو با پیشرانه V8 توربوشارژ، کمی با نظر مدیر عامل این خودروساز ایتالیایی برای استفاده از پیشرانه‌های V12 و خودروهای SUV تفاوت داشته باشه.

خودروی اینفینیتی QX30

infiniti-qx30-concept-22
خودروی اینفینیتی QX30 نیز یک مفهومی جذاب از سرزمین آفتاب تابان به نظر می‌رسید که نشون می‌داد ژاپنی‌ها هنور هم می‌تونن خودروهای قابل توجهی بسازنن. البته کمپانی کره‌ای کیاموتورز هم بیکار نبوده و با یک مفهومی زیبا به نام Sportspace پا به نمایشگاه گذاشته بود.
فورد برای نمایشگاه خودروی ژنو یک ابرخودروی جدید به نام GT و مدل جدیدتر فوکوس RS رو با خودش آورده بود. هر دو مدل نشون میداد صنعت خودروی آمریکا هنوز هم زندست.
نگران نباشید. به مک‌لارن هم سر زدیم. یعنی نمیشد این کار رو نکنیم. همه جا صحبت از دو مدل P1GTR و ۶۷۵ LT بود که یکی از یکی زیباتر و قدرتمندتر نشون میداد. از مدل دوم فقط ۵۰۰ نسخه محدود قرار تولید بشه.
واقعا بودن تو این نمایشگاه باور کردنی نبود ولی حیف باید سریع میرفتیم برای کنگره جهانی موبایل ۲۰۱۵ بارسلون یا همون MWC 2015 که اون رو هم واسه شما پوشش بدیم.
الکی مثلا ما رفته بودیم نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۵ !

ممکن است شما دوست داشته باشید بیشتر از نویسنده

اگر شما هم اطلاعاتی در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید :

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.