این موتورسیکلت را از دست ندهید!/هندا CBR 150

کمپانی ژاپنی هندا را تقریبا همه می‌شناسند و اگر کسی بخواهد نام موتورسیکلتی را بگوید شاید فقط به کلمه هندا اکتفا کند. این شرکت که نامی آشنا در صنعت خودرو و موتورسیکلت است با ارائه محصولات با کیفیت و مجهز به فناوری‌های روز همراه با نوآوری‌های ویژه خود توانسته طرفداران زیادی را در سراسر دنیا داشته باشد.
یکی از جذاب‌ترین و در عین حال قدرتمندترین محصولات این کمپانی در بین رقبای هم‌رده را باید مدل هندا CBR 150 بدانیم که در کنار زیبای منحصر به فردش، عملکرد و سواری قابل قبولی دارد. کاوازاکی زد ایکس ۱۵۰ را باید رقیب سرسخت سی‌بی‌آر ۱۵۰ بدانیم که با توجه به اینکه علاقمندان بیشتری آن را می‌شناسند نسبت به CBR 150 هم فروش بیشتری دارد.
ولی محصول هندا به هیچ عنوان حریف دست و پا بسته ای نسیت و به یک پیشرانه ۴ زمانه SI با سیستم خنک‌کنندگی مایع (Liquid cooled) و حجم ۱۵۰ سی‌سی مجهز شده است که بیشترین توان آن ۱۸٫۲۸ اسب بخار در ۱۰۵۰۰ دور در دقیقه و ماکزیمم گشتاور ان ۱۲٫۶۶ نیوتن متر در ۸۵۰۰ دور در دقیقه است.

این موتورسیکلت از سیستم DOHC با ۴ سوپاپ بهره می‌برد و سیستم سوخت ان نیز انژکتوری است. طول سی‌بی‌ار ۱۵۰ برابر ۲۰۰۰ میلی‌ متر، عرض آن ۸۲۵ میلی‌ متر و ارتفاعش ۱۳۰۵ میلی متر است که باعث می‌شود وزن این مدل به ۱۳۸ کیلوگرم برسد. البته هندا سعی کرده با استفاده از مواد با کیفیت و مرغوب تا حد امکان وزن CBR 150 را کاهش دهد. حجم باک این موتورسیکلت ۱۳ لیتر گزارش شده است.
سی‌بی‌آر ۱۵۰ به سیستم انتقال ۶ سرعته مجهز شده که حداکثر سرعت ان به ۱۰۹ کیلومتر در ساعت می‌رسد. هندا برای موتور خود به سراغ ترمزهای دیسکی در جلو و عقب رفته است و برای جلو سیستم تعلیق تلسکوپی و برای عقب سیستم تعلیق تک کمک فنر وسط را در نظر گرفته است.
یکی از معایب سی‌بی‌آر ۱۵۰ را باید استفاده از استارت الکتریکی دانست که در کنار ان خبری از هندل پایی نیست. شاید در ظاهر موتورسیکلت کمی باریک به نظر برسد ولی هندا سعی کرده این موضوع تاثیر در قدرت CBR 150 نداشته باشد.

autopro-honda-cbr150r-2014-(3)-02606

طراحی چراغ های جلو برگرفته از طراحی منحصر به فرد نسل جدیدتر محصولات مسابقه‌ای هنداست که نه تنها ظاهری زیباتر دارد که باعث شده عملکرد آن نیز ارتقا یابد. در قسمت عقب موتور نیز محفظه ای برای قراردادن دستکش، بارانی یا لوازم همراه صاحب سی‌بی‌آر در نظر گرفته شده است.
Honda CBR 150 به صورت رسمی هم وارد کشور شده است و رقبایی چون کاوازاکی ZX 150 ، هیوسانگ یا نمونه وطنی کثیر ۱۵۰ را پیش روی خود می‌بیند، ولی طرفداران هندا و عاشقان موتورسواری می‌دانند محصولات این کمپانی در چه کلاسی تولید می‌شوند. با اینکه به نظر می‌رسد سی‌بی‌آر ۱۵۰ کمی قدیمی است ولی هنوز هم یکی از نمونه های پرطرفدار و قدرتمند ایران محسوب می شود که توسط هندای تایلند تحت نظر ژاپن تولید شده است.
هندا سی‌بی‌آر ۱۵۰ بسته به سال ساخت و شرایط نگهداری قیمت متفاوتی در بازار دارد. البته باید یادتان باشد این موتورسیکلت مشتریان خاص خودش را دارد.
می تونید برای دیدن قیمت انواع  موتورسیکلت صفر و کارکرده به سایت شیپور صفحه موتورسیکلت مراجعه کنید.

ممکن است شما دوست داشته باشید بیشتر از نویسنده

5 نظرات

  1. خسرو می گوید

    آخه ۱۰۹ هم شد سرعت یک ریال هم ارزش نداره من گفتم این قیافه حتما ۱۸۰ تا رو راحت میره

    1. هادی می گوید

      با موتور ۱۵۰ سی سی میخای ۱۸۰ تا پر کنی ؟ یکم بیشتر فکر کن

  2. خسرو می گوید

    این موتور راحت ۱۶۰ تا میره چرا نوشتن ۱۰۹

  3. نادر می گوید

    موتورش ظریفه فقط به درد استریت میخوره

    1. شیپور می گوید

      سلام دوست من
      نظرتون جالب بود!

اگر شما هم اطلاعاتی در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید :

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.