فراری ۴۵۸ ایتالیا، اژدهای سرکش ۸٫۵ میلیاردی در ایران!

شاید ۵ سالی می‌شود که فراری ۴۵۸ ایتالیا وارد جاده‌های جهان شده است و به نظر بسیاری از کارشناسان این خودرو نه تنها یکی از بهترین مدل‌های فراری که یکی از بهترین ابرخودروهایی است که تا کنون تولید شده است.
فراری سعی کرده ضمن حفظ نکات راحتی منحصر به فرد خود در ایتالیا ۴۵۸، تغییراتی را نیز در امکانات و تجهیزات این خودرو اعمال کند. در سال ۲۰۱۱ می‌توان به نسخه کانورتیبل و اسپایدر و در سال ۲۰۱۳ به نمونه گران قیمت و با ارزش ۴۵۸ اسپیشیاله اشاره کرد که بیشترین تمرکز سازنده بر روی ارتقای عملکرد، سبک‌تر شدن خودرو و افزایش راندمان آیردوینامیک آن بوده است.

 ۲۰۱۴-ferrari-458-italia-1_653

فراری با این هدف تغییراتی را در سیستم تعلیق، کنترل‌های الکترونیکی و توانایی‌های رانندگی اعمال کرده است که بتواند طرفداران خود را همچنان راضی نگه دارد. هر دو مدل کوپه و کانورتیبل این خودرو که یک نمونه گران قیمت و پلک شده آن با قیمتی رویایی در ایران نیز وجود دارد، دارای طراحی خوابیده و تهاجمی در قسمت جلو با چراغ‌هایی است که ظاهر آینده نگرانه در آن دیده می‌شود و قسمت عقب ایتالی ۴۵۸ نیز دارای کشیدگی و ظاهر منحصر به فرد خود است که بتواند ظاهر یک خودروی عضلانی با عملکردی فوق العاده را حفظ کند.
این کمپانی ایتالیایی در طراحی داخلی محصول خود از هیچ نمونه مدرن و لوکسی کم نگذاشته است تا ظاهر تجملی و اشرافی آن همچنان پا برجا باشد ولی به نظر می‌رسد بازهم طراحی داخلی آن جای کار داشته است و می‌شد حداقل طراحی داخلی ۴۵۸ را حداقل یک کلاس بالاتر انجام داد. جالب است بدانید در طراحی این خودرو فراری با مازراتی نیز همکاری داشته که خودش یکی از تولیدکنندگان خودروهای لوکس و گران قیمت بازار است.

ferrari-458-italia-interior-1

این مدل پر قدرت و زیبا به یک پیشرانه ۴٫۵ لیتری V8 با توان ۵۶۲ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور آن ۵۴۲ نیوتن متر است که ۸۰ درصد آن در ۳۲۵۰ دور دقیقه به دست می‌آید. ولی اعداد نمی‌توانند پرده از قدرت واقعی ایتالیا ۴۵۸ بردارند و باید واقعا با آن رانندگی کرد تا معنای واقعی قدرت را در کنید.
صدای موتور این خودرو که در وسط خودرو متمایل به عقب قرار دارد، آنقدر کم است که حتی یک حائل باریک میان پیشرانه و قسمت سرنشینان می‌تواند از ورود صدای موتور به داخل کابین جلوگیری کند و این یعنی که شما تنها می‌توانید از سمفونی صدای گوش‌نواز موتور وحشی خودروی خود نهایت لذت را ببرید! ولی کافی است جاده‌ای خلوت را بیابید و کمی به آن گاز دهید، اینجاست که تازه متوجه می‌شود اسب آرام شده تبدیل به یک اژدهای سرکش و غول آسا خواهد شد!

۴۵۸_italia_rosso_2009_lato_sinistro_090039car_1024_768-960x540_P4WABD

هر دو مدل ۴۵۸ Italia و ۴۵۸ Spider دارای سرعت خارق العاده و تجربه رانندگی جذاب و فراموش نشدنی هستند. تنها ۳٫۴ ثانیه لازم است برای اینکه ۰ تا ۱۰۰ اسب ایتالیایی شما پر شود و خیلی زود به سرعت ۳۲۵ کیلومتر در ساعت برسید. عملکرد مدل اسپایدر کمی ضعیف‌تر است و می‌تواند رکورد سرعت ۳۱۸ کیلومتر در ساعت را به نام خود ثبت کند. هر دو مدل ۴۵۸ از گیربکس ۷ سرعته دو کلاچ استفاده می‌کنند و میزان مصرف آنها در سیکل شهری در هر صد کیلومتر ۱۹٫۶ و در سیکل جاده برای هر صد کیلومتر ۱۳ لیتر است.
باید Ferrari 458 را یک اثر درخشان و ماندگار بنامیم. تعادل و گریپ هر دو نشانه کیفیت و پایداری خودرو هستند که در کمتر خودرویی با این اسب بخار توان پیدا می‌شود. رانندگی و فرمان دهی با این خودرو تجربه بسیار لذت بخشی است و فرقی نمی‌کند شما در جاده یا شهر رانندگی می‌کنید.

۴۵۸ Italia را باید یک خودروی دیفرانسیل عقب جادویی بنامیم و امید داشته باشیم روزی شانس در خانه ما را بزند و تنها نمونه موجود از آن را در ایران از نزدیک ببینیم! خودوریی که با توجه به تمام هزینه‌های واردات و شماره‌گذاری چیزی در حدود ۲٫۵ تا ۳ میلیارد تومان می‌تواند قیمت داشته باشد، ولی مالک آن با توجه به خاص و تک بودن خودرویش قیمتی ۸٫۵ میلیارد تومانی را برای ۴۵۸ خود در نظر گرفته که بسیار عجیب به نظر می‌رسد!
اگر می خواهید قیمت سایر خودروهای لوکس و کمیاب موجود در ایران را نیز ببینید، و آنها را مقایسه کنید بهتر است سری به سایت شیپور بزنید!
البته برای فروش خودرویتان میتوانید یک آگهی رایگان در سایت شیپور درج کنید و آنرا ظرف مدت زمان کوتاهی به فروش برسانید!

ممکن است شما دوست داشته باشید بیشتر از نویسنده

اگر شما هم اطلاعاتی در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید :

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.