گرانترین خودروهای کلاسیک تاریخ!

یادتونه درباره اون موتور سیکلت‌ هایی برای سوپر پولدارها! باهاتون حرف زدیم و از رویاهامون با همدیگه گفتیم. یادتونه دلمون می‌خواست پولدار بشیم تا بریم یکی از اون موتورهای خاص رو بخریم و بزاریم تو کلکسیونمون تا بشیم یکی از خاص‌ترین افراد دنیا! ما هم یادمونه بله خب آرزو بر جوانان عیب نیست…

حالا گشتیم و گشتیم یه چند تا خودروی کلاسیک گیر آوردیم که اینا دیگه شوخی‌بردار نیست و یا باید جیگر داشته باشی یا خود جیگر باشی که واسه خرید اینا دست به جیب بشی.
حالا کم‌کم این خودروهای کلاسیک رو بهتون معرفی می‌کنیم تا ببینید دوست دارید فقط تو رویا سوار یه دونه از ماشین‌ها بشین یا واقعا می‌خواین برید سراغش. این خودروها انقدر قیمت دارن که آخر مطلب دود از سرتون بلند بشه.
اینکه چرا این خودروهای کلاسیک این همه می‌ارزن چند تا دلیل مهم داره. اول اینکه از اونا خیلی تولید نشده، خیلی خاص هستن، در زمان خودشون امکانات ویژه‌ای داشتن یا اصن واسه یه فرد مشهور بودن.
۱۳۳ میلیارد تومن، و دیگر هیچ…
گفتنش راحته ولی فک نکنم کسی بتونه به این راحتی بنویسه. اصن آدم دستش میلرزه. بله یه فراری ۲۵۰ GTO مدل ۱۹۶۲ ماه آگوست سال ۲۰۱۴ میلادی تو یه حراجی همین حدودا فروخته شده. این خودرو از سال ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۴ میلادی تولید و عرضه شده و با تمام امکاناتش تو زمان خودش ۱۸ هزار دلار قیمت داشته که واقعا خیلیه!
این خودوری کلاسیک که واسه مسابقات طراحی شده بود یکی از بهترین نمونه‌های موجود به شمار می‌ره که تنها ۳۹ دستگاه از اون تولید شده. سال ۲۰۰۴ میلادی موسسه بین‌المللی خودروهای اسپرت فراری ۲۵۰ GTO رو در بین ۸ خودروی برتر دهه ۷۰ میلادی قرار داد و اون رو نامزد دریافت جایزه بهترین خودروی اسپرت تمام تاریخ کرده.
بعدی ۱۰۴ میلیارد تومن!
هر جا سخن از اعتماد است نام مرسدس بنز آلمان می‌درخشد! جولای ۲۰۱۳ میلادی یه مرسدس بنز W196 مدل ۱۹۵۴ رو تو یه حراجی ۱۰۴ میلیارد تومن آبش کردن! این خودروی کلاسیک اولین مدل فرمول وان بنز بوده که نمونه جدیدتر W194 به شمار می‌رود.
W196 مرسدس بنز تونست از ۱۲ مسابقه‌ای که در اون حاضر بود ۹ مسابقه رو به نفع خودش تموم کنه که یه رکورد به حساب میاد. بعدها خودروی افسانه‌ای ۳۰۰SLR مرسدس بنز با پیشرانه ۳ لیتری از روی خودروی کلاسیک W196 ساخته شد و در مسابقات جهانی سال ۱۹۵۵ شرکت کرد.

KlingK-MB-W196-1976

۹۶ میلیارد تومن بیارید یه فراری ۲۷۵ GTB/4*S NART Spider ببرید!
این خودروی مدل ۱۹۶۷ یکی از نمونه‌های دو صندلی با موتور جلو بوده که بین سال‌های ۱۹۶۴ و ۱۹۶۸ برای مسابقات گرن توریزمو تولید شده است. این خودروی کلاسیک که به یک پیشرانه ۳٫۳ لیتری V12 کجهز شده بوده است توانسته ۲۸۰ تا ۳۰۰ اسب بخار توان تولید کند.
طراحی این فراری گران قیمت نیز توسط پینین‌فارینا انجام شده و برای اولین بار سیستم تعلیق با اکسل عقب تلفیق شده بود. این خودرو آگوست سال ۲۰۱۴ فروخته شده.

RM Auctions offers stunning Ferrari 275 GTB/4 N.A.R.T Spyder at its Monterey, California, sale, August 16–۱۷ during the Pebble Beach Concours d’Elegance week

باز هم فراری و این بار ۹۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومن!

این مدل از فراری خیلی با مدل بالایی فرق نداره و فقط کمی در مشخصات اون تغییرات ایجاد شده. این خودروی کلاسیک مدل ۱۹۶۴ میلادی از جمله نمونه‌هایی است که فراری فقط ۱۲ نمونه از آن را تولید کرده.

از فراری فاصله می‌گیریم،بوگاتی ۷۵ میلیارد تومن!

بوگاتی رویال مدل ۱۹۳۱ یکی از قدیمی‌ترین و گرون‌ترین مدل‌های موجود تو دنیاست که سال نه تنها طراحی جذاب و زیبایی داشته که یه خودروی بسیار لوکس به حساب میومده. اصن واسه همینه اسم رویال روش گذاشتن. این خودرو از یه پیشرانه تخت ۱۲ لیتری بهره میبرده. این خودروی کلاسیک چیزی تو مایه‌های ۳ تن وزن داشته.
جالبه بدونین که رویزرویس فانتوم سال ۲۰۰۳ با الهام از بوگاتی فانتوم تولید شده. بوگاتی۶ نمونه از مدل رویال رو تولید کرده بود که فقط تونست ۳ دستگاه از اون رو بفروشه.
حالا که این خودروهای کلاسیک رو شناختین و قیمت اونا رو دونستین، فکر می‌کنید بتونید جمع کل مبلغ اونا رو حساب کنید و رو کاغذ بنویسین؟

۷۴۱۲۱_۵۴۵

ممکن است شما دوست داشته باشید بیشتر از نویسنده

اگر شما هم اطلاعاتی در این زمینه دارید با ما در میان بگذارید :

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.