آیا پژو 2008 ارزش خرید دارد؟

 

در این مقاله قصد داریم نگاهی نزدیک‌­تر به پژو 2008 داشته باشیم؛ خودرویی که در سال 1396 توسط گروه ایکاپ ایران خودرو به کشورمان عرضه شد تا بلکه بتواند پس از مدت­‌ها، فاصله­ای که میان محصولات پا به سن گذاشته ایران­‌خودرو با اتومبی‌ل­های روز جهان ایجاد شده را جبران کند؛ این کراس­‌اوور جمع‌و‌جور تک­‌دیفرانسیل که بر روی پلتفرم PF1 گروه پژو سیتروئن توسعه یافته است، پس از موفقیت­ در بازارهای جهانی، در کشور ما نیز با استقبال مناسبی از سوی هموطنان مواجه گردید. لطفا در ادامه با شیپور همراه شوید تا به بررسی جنبه‌های مختلف خودرو پژو 2008 از قبیل سبک طراحی داخلی و خارجی، امکانات و آپشن‌ها، ایمنی و مشخصات‌ فنی پرداخته و در نهایت ارزش خرید آن را مورد بررسی قرار دهیم.

طراحی ظاهری و داخلی پژو 2008

طراحان پژو 2008 موفق شده‌­اند با خطوطی ساده و در عین حال هوشمندانه ظاهری شکیل و پخته را به تصویر بکشند که ضمن حفظ اصالت، با معیارهای روز هم تطابق دارد؛ البته در برخی قسمت­‌ها (مثلا نیم‌رخ ماشین) خلاقیت چندانی دیده نمی‌شود اما با این حال وجود نکات مثبت فراوان مثل چراغ‌های زیبا، کاپوت برجسته و خطوط کم نقص بدنه، در مجموع هارمونی مناسبی را پدید آورده‌­اند که در نوع خود ستودنی است؛ ضمنا استفاده از اِلمان­‌های آفرودی که این روزها طرفداران زیادی دارد نیز در امروزی‌­تر شدن ظاهر پژو 2008 بی تاثیر نبوده‌اند.

با ورود به داخل کابین با فضایی مدرن و کاملا متفاوت با سایر خودروهای هم‌رده مواجه خواهید شد؛ نشانگرهای پشت­‌آمپر بر خلاف معمول از قسمت بالایی فرمان قابل رویت هستند و این مورد در کنار ابعاد کوچک غربیلک و فرم خاص کنسول میانی ترکیبی منحصر به فرد و تا حدودی عجیب را خلق کرده که پژو آن‌ را با الهام از کابین خلبان i-Cockpit نامیده است؛ البته این که شما از این مجموعه متفاوت لذت ببرید یا خیر به سلیقه شخصی‌تان بازخواهد گشت اما از نظر ارگونومی و کیفیت شرایط کابین مناسب است و طراحان موفق شده‌­اند دید و تسلط راننده و راحتی سایر سرنشینان را به شرایط ایده‌­آل نزدیک نمایند، به شکلی که 4 بزرگسال و یک کودک داخل کابین پژو 2008 احساس راحتی خواهند کرد و فضای صندوق عقب نیز به نسبت ابعاد بدنه قابل قبول است.

آپشن‌ها و امکانات پژو 2008

پژو 2008 از تجهیزاتی نظیر صفحه نمایشگر لمسی7 ­اینچی، دوربین دنده‌­عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای، اتولایت و دیلایت، برف پاک‌کن هوشمند، کروز کنترل و محدود­کننده سرعت، آینه‌های جانبی تاشو برقی، حسگرها و دوربین پارک، سنسور فشار باد تایرها، فرمان برقی حساس به سرعت 4 حالته و مواردی از این دست بهره می‌برد که برای این رده قیمتی امکاناتی نسبتا معمولی به نظر می‌رسند؛ در واقع ایران خودرو با حذف آپشن‌هایی نظیر سقف­ شیشه‌ای، گرم‌کن صندلی‌ها، کیلس و استارتر دکمه‌ای، حسگر پارک جلو و… دست پژو 2008 را در مقابل برخی از رقبا کوتاه کرده است.

ایمنی و مشخصات فنی پژو 2008

پژو 2008 با داشتن گزینه­‌هایی نظیر سیستم­‌های ترمز و پایداری ABS, ESP, EBA، به‌همراه سامانه کمکی حرکت در سربالایی، 6 عدد کیسه‌هوا و همچنین دست­یابی به 5 ستاره ایمنی از موسسه Euro-NCAP خودرویی ایمن و قابل اعتماد است؛ ضمن اینکه در عمل نیز شاهد پایداری و فرمان­‌پذیری مناسب و ترمزگیری خوب اتومبیل هستیم. در واقع پژو 2008 ضمن برخورداری از کیفیت سواری قابل قبول، حس تسلط مناسبی برای راننده به ارمغان می‌آورد.

بدون شک جذاب­‌ترین قسمت فنی پژو 2008 در زیر کاپوتش نهفته شده؛ جایی که یک پیشرانه به ظاهر کوچک 1.6 لیتری توربو، 163 اسب بخار قدرت را در دور موتور 6000 و 240 نیوتن­‌متر گشتاور را در دور موتور 1400 روانه چرخ­‌های جلو نموده و بسیاری از رقبا را به مبارزه دعوت می‌کند. جعبه دنده پژو 2008 از نوع 6 سرعته اتوماتیک و ساخت آیسین است که از دقت و سرعت مناسبی در تعویض­‌ها بهره می‌­برد؛ تمامی اینها باعث شده که این کراس­‌اوور کوچک 1280 کیلوگرمی برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در شرایط استاندارد تنها به 8.2 ثانیه زمان نیاز داشته باشد که رکوردی عالی برای این رده قیمتی محسوب می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی پژو 2008، 6.7 لیتر و حداکثر سرعت این خودرو 217 کیلومتربرساعت عنوان شده که نشان از توانایی­‌های حرکتی بالا و همزمان اشتهای نسبتا پایین پژو 2008 برای مصرف سوخت دارد. البته ناگفته نماند که پیشرانه توربو پژو 2008 در قیاس با موتورهای قدیمی‌­تر و تنفس طبیعی حساسیت بالاتری به کیفیت سوخت و شرایط نگهداری از خود نشان می‌دهد که موردی طبیعی است.

قیمت و شرایط بازار

با توجه به ارتفاع کم این کراس‌اوور، ساختار تک­‌دیفرانسیل و سایر ویژگی­‌های پژو 2008 باید گفت که این محصول برای مسیرهای آفرودی ساخته نشده و از این نظر در برابر کراس‌­اوورهای دو دیفرانسیل و یا حتی تک‌دیفرانسیل­‌هایی که ارتفاع بیشتری دارند در مسیرهای خارج جاده­‌ای حرف چندانی نخواهد داشت؛ همچنین پژو 2008 از نظر سطح امکانات رفاهی هم در رده خودش بهترین گزینه بازار نیست؛ ولی با تمامی این صحبت­‌ها اگر اولویت­‌های اصلی شما حول مواردی مثل شتاب، سرعت، ایمنی، اعتبار برند، گستردگی مراکز­خدماتی و از همه مهم‌تر لذت رانندگی بچرخد باید گفت که این کراس‌­اوور کوچک و خوش‌قیافه پژو در رده قیمتی 350 الی 450 میلیون تومان (بسته به مدل و کارکرد) یک انتخاب عالی برایتان خواهد بود.

ممکن است این مقالات را هم دوست داشته باشید: