خودروهای فرسوده در کنار داشتن هزینههای بالای مربوط به تعمیر و نگهداری، آلودگی هوا را افزایش میدهند و به محیطزیست آسیب میرسانند. این خودروها استهلاک بالایی دارند و باعث افزایش ریسک تصادف و بروز نقص فنی میشوند. در نتیجه افرادی که دارای خودروی فرسوده هستند، میتوانند با شرکت در طرح نوسازی خودرو فرسوده که توسط دولت برنامهریزی شده، نسبت به اسقاط ماشینهای قدیمی خود اقدام کنند.
با توجه به اینکه شرایط و قوانین مربوط به اسقاط خودرو فرسوده هر سال تغییرات زیادی دارد، در این مقاله شرایط و نحوه ثبتنام این طرح در سال ۱۴۰۵ را بهطور کامل بررسی کردیم.
اسقاط خودرو فرسوده چیست؟
بر اساس ماده ۸ قانون هوای پاک (مربوط به مصوبه ۲۵ تیر ۱۳۹۶) کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی که مالک وسیله نقلیه هستند، باید وسیله نقلیه خود را اعم از موتورسیکلت، خودروهای سواری، سنگین و نیمه سنگین و… پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند. به همین دلیل مراکزی به نام مراکز اسقاط خودرو فرسوده ایجاد شدند.

مزایای اسقاط خودرو فرسوده
شرکت در طرح نوسازی خودرو فرسوده مزایای زیادی دارد که در ادامه به برخی از مهمترین آنها اشاره کردیم:
- مزایای زیستمحیطی: طرح اسقاط خودرو نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و مصرف بهینه سوخت دارد.
- واردات خودرو: گواهی اسقاط در فرآیند واردات خودرو استفاده میشود.
- ارزش اقتصادی گواهی: فروش گواهی در بازار آزاد میتواند راه خوبی برای کسب درآمد باشد.
- دریافت خودرو نو: متقاضی میتواند در طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت کند یا مشمول دریافت تسهیلات شود.
اگر قصد دارید پس از اسقاط خودروی فرسوده، ماشین دیگری بخرید، بهتر است پیش از انتخاب طرح جایگزینی، گزینههای موجود در بازار و قیمت آنها را بررسی کنید. در این مسیر میتوانید آگهیهای خرید و فروش خودرو در سایت شیپور را ببینید و خودروهای صفر و کارکرده را متناسب با بودجه و نیاز خود بررسی کنید.
سن خودروهای فرسوده چقدر است؟
برای اینکه مشمول طرح نوسازی خودرو فرسوده شوید، ابتدا باید سن فرسودگی خودرو در سال ۱۴۰۵ را بررسی کنید. برای مثال یک خودروی ۱۵ یا ۲۰ ساله ممکن است فرسوده محسوب نشود؛ زیرا ملاک اصلی این است که خودرو توانایی دریافت معاینه فنی نداشته باشد.

معمولا سن مرز فرسودگی برای خودروهای سواری ۱۵ سال تعیین شده است. پس از این سن نیاز است خودرو دو بار در سال (هر ۶ ماه یکبار) معاینه فنی شود. اگر خودروی شما در دو دوره متوالی مشمول دریافت معاینه فنی نشود، رسما فرسوده بوده و تردد آن در کلانشهرها منوط به پرداخت جریمه است.
در جدول زیر شرایط بهرهمندی از طرح اسقاط خودرو فرسوده را با توجه به نوع وسیله نقلیه بررسی کردیم:
| نوع وسیله نقلیه | سن اسقاط |
| خودرو تاکسی | ۱۰ سال |
| خودرو سواری شخصی | ۲۰ سال |
| خودرو سواری دولتی | ۱۵ سال |
| مینی بوس | ۱۵ سال |
| اتوبوس داخل شهری | ۱۰ سال |
| اتوبوس بین شهری | ۱۵ سال |
| وانت | ۱۵ سال |
| کامیون و کامیونت | ۱۶ سال |
| کامیون کشنده | ۲۵ سال |
| موتورسیکلت | ۱۰ سال |
در جدول زیر، وسایل نقلیه مختلف را بر اساس سن مرز فرسودگی و تعداد دفعات مراجعه به مراکز فنی در سال با یکدیگر مقایسه کردیم:
| نوع وسیله نقلیه | نوع سوخت | سن مرز فرسودگی | تعداد دفعات مراجعه به مراکز فنی در سال |
| خودروهای شخصی (سواری، ون) | — | ۱۵ | ۲ بار در سال (هر ۶ ماه یکبار) |
| خودروهای عمومی (سواری، ون) | بنزینی و دوگانه سوز | ۸ | ۴ بار در سال (هر ۳ ماه یکبار) |
| گازسوز | ۱۰ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| برقی | ۱۴ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| وانت | گازسوز و بنزینی | ۱۴ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) |
| دوگانه سوز و دیزلی | ۱۳ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| اتوبوس درون شهری | دیزلی و پایه گازسوز | ۱۰ | ۴ بار در سال (هر ۳ ماه یکبار) |
| برقی | ۲۰ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| مینی بوس و میدل باس درون و برون شهری | دیزلی | ۸ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) |
| پایه گازسوز | ۱۰ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| برقی | ۲۰ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) | |
| اتوبوس برون شهری و کشنده | — | ۱۰ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) |
| کامیون و کامیونت | — | ۱۶ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یکبار) |
| موتورسیکلت | بنزینی کاربراتوری | ۵ | ۲ بار در سال (هر ۶ ماه یکبار) |
| بنزینی انژکتوری | ۶ | ۲ بار در سال (هر ۶ ماه یکبار) | |
| برقی | ۱۲ | ۲ بار در سال (هر ۶ ماه یکبار) | |
| سواری دولتی | — | ۱۳ | ۳ بار در سال (هر ۴ ماه یک بار) |
شرایط اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵
برای اینکه مشمول استفاده از طرح نوسازی خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ شوید، به این چند شرط اصلی توجه داشته باشید:در سال ۱۴۰۵ شوید، به این چند شرط اصلی توجه داشته باشید:

۱. ملاک اصلی، سن فرسودگی است
اگر از تاریخ تولید تاکسی بیشتر از ۱۰ سال، از تاریخ تولید خودرو سواری یا وانت بیشتر از ۱۵ سال گذشته باشد، به این معناست که وسیله نقلیه شما در دسته ماشینهای فرسوده قرار دارد. البته قدیمی بودن تنها شرط برخورداری از طرح اسقاط خودرو فرسوده نیست و خودرو نباید در دو دوره متوالی معاینه فنی قبول شود تا در دسته خودروهای فرسوده قرار بگیرد.
۲. شفاف بودن وضعیت مالک از نظر مدارک و بدهیها خیلی مهم است
با توجه به این شرط، خودروی شما باید سند مالکیت، کارت ماشین و بیمهنامه داشته باشد. همچنین تسویه خلافی و عوارض شهرداری خودرو خیلی مهم است. در غیر این صورت خودروی شما نمیتواند مشمول برخورداری از شرایط نوسازی خودرو فرسوده شود.
۳. موتور باید دارای شماره شاسی و موتور خوانا باشد و پلاک فعال داشته باشد
خودروهای بدون هویت که امکان پیگیری ندارند، برای اسقاط خودرو فرسوده پذیرفته نمیشوند. برای مثال موتورهای غیرقابل تشخیص یا خودروهایی که پلاک مخدوش دارند، اغلب شامل مزایای این طرح نیستند.
اگر خودروی شما واجد شرایط بود، گواهی اسقاط در مرکز اسقاط، پس از بازدید و تخریب بدنه و موتور صادر میشود. این گواهی در سال ۱۴۰۵ حدود ۳۵ میلیون تومان ارزش دارد که بسته به مصوبه ستاد مدیریت حملونقل و سوخت، نوع خودرو و… در قالب مزایا (مثل تخفیف برای خودرو جدید) استفاده شده یا معادل مبلغ آن به مالک پرداخت میشود.
مدارک مورد نیاز برای ثبتنام در طرح اسقاط خودرو ۱۴۰۵
برای ثبتنام در طرح اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ باید مدارک زیر را که توسط سازمان مدیریت حملونقل و سوخت سازمان راهداری تعیین شده، ارائه کنید:
- کارت ملی و شناسنامه مالک
- گواهی اسقاط خودرو
- گواهی انحصار وراثت (در صورت فوت مالک)
- برگ سبز یا سند وکالتی ماشین به همراه کارت ماشین
- مستندات خودرو شامل بیمه شخص ثالث، رسید پرداخت خلافی، رسید پرداخت مالیات و عوارض شهرداری
شرایط شرکت در طرح اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵؛ انواع طرح نقدی و جایگزین
پس از تایید فرسودگی ماشین، مراحل اسقاط خودرو فرسوده آغاز میشود. برای افرادی که قصد برخورداری از مزایای نوسازی را دارند، چندین طرح وجود دارد که عبارتند از:
طرح نقدی خودروهای فرسوده
در طرح نقدی خودرو اسقاطی پس از ثبتنام مالک در مراکز اسقاط، ماشین فرسوده به دولت تحویل داده میشود. سپس شرایط خودرو مورد بررسی قرار میگیرد و مالک میتواند به اندازه ارزش ماشین، وجه نقد دریافت کند.

افرادی که قصد شرکت در طرح نقدی نوسازی خودرو فرسوده را دارند، باید مشمول شرایط خاصی باشند. یکی از این شرایط، سن خودرو است که برای خودروهای سواری، ون، وانت و… تفاوت دارد. در جدول زیر سن انواع وسیله نقلیه را از نظر رسیدن به مرز فرسودگی بررسی کردیم:
| نوع خودرو | سال ساخت |
| خودرو سواری | ۱۳۶۱ تا ۱۳۸۵ |
| وانت بار | ۱۳۶۱ تا ۱۳۸۵ |
| مینی بوس | ۱۳۷۰ به قبل |
| اتوبوس | ۱۳۷۰ به قبل |
| کامیون | ۱۳۷۰ به قبل |
طرح جدید جایگزینی خودرو فرسوده با خودروهای برقی و هیبریدی (ویژه ۱۴۰۵)
یکی از طرحهای جدید نوسازی خودرو فرسوده که در سال ۱۴۰۵ به اجرا رسید، طرح جدید جایگزینی ماشین فرسوده با خودروهای برقی و هیبریدی است که در راستای سیاستهای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شده است.
افرادی که مالک خودروهای فرسوده هستند، این امکان را دارند که با ثبتنام در این طرح در کنار دریافت ارزش گواهی اسقاط ماشین، از شرایط دریافت تسهیلات بانکی با سود یارانهای (تقریبا ۴ تا ۸ درصد) با بازپرداخت بلندمدت بهرهمند شوند.

این افراد از نظر واگذاری خودروهای برقی وارداتی یا مونتاژ داخل در اولویت قرار دارند. همچنین بالاترین یارانه دولتی را تاکسیرانان یا افراد مشغول در ناوگان حملونقل عمومی دریافت میکنند. ما در مقاله دیگری، جدیدترین خودروهای هیبریدی در بازار ایران را معرفی کردیم.
طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای بنزینی
افراد متقاضی این طرح میتوانند از طریق مراجعه به نمایندگیهای شرکت خودروسازی انتخابی خود، با تحویل مدارک خواسته شده به آنها در طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت کنند.
معمولا شرکت خودروسازی پس از تحویل خودرو، یک معرفینامه به متقاضی میدهد که میتواند با آن از طریق مراجعه به بانک، وام بگیرد. البته در حال حاضر انجام این طرح در حالت تعلیق قرار دارد و شرکت در طرح فرسوده شرکتهای خودروسازی در سال ۱۴۰۵ منوط به خرید خودرو جدید از همان شرکت است.
اسقاط خودرو فرسوده ایران خودرو
مالکان خودروهای از رده خارج شده که قصد بهرهمندی از مزایای طرح نوسازی خودرو فرسوده را دارند، باید در سامانه یکپارچه خودرو ثبتنام کنند. بخشنامههای شرکت خودروسازی ایران خودرو شامل طرحهای فروش عادی، فوقالعاده، مشارکت در تولید و… هستند. البته بیشتر اوقات بهدلیل افزایش تقاضا، افراد منتخب طرح تعویض خودرو فرسوده توسط قرعهکشی تعیین میشوند.
این افراد باید پیش از اسقاط خودرو فرسوده از طریق مراجعه به مراکز اسقاط نسبت به تنظیم اقرارنامه مبنی بر سلب هرگونه ادعا راجع به نحوه استفاده از گواهی اسقاط صادره اقدام کنند. البته افرادی که قصد دریافت وجه خودرو فرسوده یا ارزش لاشه آن را دارند، نمیتوانند در قرعهکشیهای شرکت خودروسازی ایرانخودرو ثبتنام کنند.
اسقاط خودرو فرسوده سایپا
برای اسقاط خودرو فرسوده طرحهای مختلفی وجود دارد که یکی از آنها جایگزینی خودرو فرسوده با خودروهای بنزینی شرکت خودروسازی سایپا است. در طی انتشار بخشنامههای شرکت خودروسازی سایپا مالکان ماشینهای فرسوده میتوانند با شرکت در برنامههای فروش فوقالعاده، فروش عادی، پیشفروش، مشارکت در تولید و… خودرو فرسوده خود را با پرداخت مابهالتفاوت هزینه ماشین خود با ماشین جدید به دولت تحویل دهند و خودرو صفر خریداری کنند.
با توجه به اینکه تا قبل از طرحی شدن مراحل اداری و تحویل نهایی خودرو به مرکز اسقاط، مسئولیت خسارات احتمالی به عهده مالک است، توجه به اعتبار پوششهای بیمهای خودرو مخصوصا بیمه بدنه اهمیت زیادی دارد.
مراحل ثبتنام در طرح نقدی اسقاط خودرو فرسوده ۱۴۰۵
برای ثبتنام در طرح نقدی اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ باید مراحل زیر را طی کنید:

۱. ابتدا به سامانه مربوط به طرح اسقاط خودرو به آدرس nnhk.ir مراجعه و یک حساب کاربری ایجاد کنید.
۲. پس از ساخت حساب کاربری، با تهیه کارت ملی، شناسنامه و کارت ماشین، مشخصات مربوط به مالک و خودرو فرسوده را ثبت کنید. (مواردی مثل پلاک، شماره شاسی و…)
۳. در مرحله بعد باید گزینه مربوط به طرح جایگزینی نقدی خودرو فرسوده را انتخاب کنید.
۴. در این مرحله، مدارک لازم شامل تصویر کارت ملی، شناسنامه، کارت ماشین، سند خودرو، بیمهنامه و گواهی عدم خلافی را آپلود کنید.
۵. در این مرحله و پس از دریافت نوبت میتوانید با به همراه داشتن مدارک شناسایی و مدارک خودرو به نزدیکترین مرکز اسقاط مراجعه کنید.
۶. در مرحله بعد، خودرو فرسوده را برای تحویل به مرکز انتقال دهید. کارشناس پس از بازدید، گواهی اسقاط را صادر و اصل مدرک خودرو را به همراه سند مالکیت دریافت میکند.
۷. در مرحله بعد و پس از ثبت گواهی اسقاط در سامانه، متقاضی میتواند به اندازه ارزش خودرو وجه نقد دریافت کند که این مبلغ به شماره حساب بانکی معتبر به نام مالک انتقال داده میشود.
مراحل ثبتنام در طرح جایگزینی اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری (۱۴۰۵)

برای ثبتنام در طرح جایگزینی اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ باید به سامانه nnhk.ir مراجعه و مراحل زیر را طی کنید:
۱. پس از ورود به سامانه، ابتدا اطلاعات مربوط به مالک و خودرو فرسوده را ثبت کنید.
۲. سن فرسودگی، مدارک مالکیت، پلاک و شماره شاسی ماشین را بررسی و تایید کنید.
۳. در طرح جایگزینی خودرو فرسوده یکی از شرکتهای خودروسازی سایپا و ایرانخودرو شرکت کنید.
۴. اگر تعداد متقاضیان بالاتر از ظرفیت باشد، باید منتظر نتیجه قرعهکشی بمانید.
۵. پس از برنده شدن در قرعهکشی باید مبلغ اولیه خرید خودرو را بهعنوان پیشپرداخت واریز کنید.
۶. در مرحله بعد باید از طریق مراجعه به مراکز اسقاط، گواهی دریافت کنید.
۷. در این مرحله و پس از تایید گواهی اسقاط لازم است باقیمانده هزینه خودرو را بپردازید.
۸. در آخرین مرحله و پس از شمارهگذاری میتوانید خودرو جدید را از نمایندگی تحویل بگیرید.
الزام دریافت گواهی اسقاط برای خودروهای مونتاژی و وارداتی
یکی از قوانین مهم مربوط به نوسازی خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ گره خوردن واردات و تولید خودروهای مونتاژی به اسقاط ماشینهای فرسوده است. طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو، مونتاژکاران داخلی و واردکنندگان خودروهای صفر کیلومتر و کارکرده موظف هستند بهازای تولید یا واردات هر دستگاه خودرو بسته به میزان مصرف سوخت خودرو جدید، تعداد مشخصی گواهی اسقاط به ستاد نوسازی ناوگان ارائه دهند.

این قانون باعث افزایش تقاضا و بهدنبال آن افزایش ارزش مالی گواهی اسقاط در بازار آزاد و سامانه یکپارچه شده است. در نتیجه مالک خودرو فرسوده میتواند لاشه خودرو و گواهی آن را با قیمتی منصفانه بفروشد.
گواهی اسقاط خودرو فرسوده چه کاربردی دارد؟
گواهی اسقاط خودرو فرسوده یک گواهی رسمی و معتبر است که در موارد زیر کاربرد دارد:
- طرح جایگزینی خودروهای فرسوده: مالک میتواند با شرکت در یکی از این طرحها از امتیاز اسقاط ماشین قبلی خود برای خرید ماشین جدید استفاده کند.
- تولید و واردات خودرو: تامین گواهی اسقاط توسط خودروسازان و واردکنندگان برای انجام برخی فعالیتهای تولیدی، وارداتی و شمارهگذاری خودروهای جدید لازم است.
- برخورداری از ارزش اقتصادی و امکان فروش: گواهی اسقاط ارزش مالی بالایی دارد و قابل فروش است.
- کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حملونقل: صدور گواهی اسقاط با خروج یک خودرو فرسوده از چرخه تردد به کاهش آلودگی هوا کمک میکند.
تسهیلات ۴۰۰ میلیون تا ۱.۲ میلیارد تومانی خودروهای فرسوده (سال ۱۴۰۵)
بسته به نوع وسیله نقلیه و شرایط طرح، مبلغ تسهیلات و نوسازی خودرو فرسوده از ۴۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان متغیر است. البته ناوگان حملونقل عمومی برای دریافت این تسهیلات اولویت دارد و مبلغ و شرایط دقیق دریافت وام با توجه به نوع خودرو مشخص میشود. همچنین نرخ سود این وام ۸ درصد و مدت بازپرداخت آن ۳ سال است.

فرصت ۵ ساله برای اسقاط انواع خودرو فرسوده با سن بیشتر از ۲۰ سال
مالکان خودروهای فرسودهای که سن بالاتر از ۲۰ سال دارند، بر اساس اصلاح آییننامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو این امکان را دارند که از طریق ثبتنام در سامانه اسقاط، خود را حداکثر ۵ سال (تا زمان فراهم شدن شرایط و تسهیلات لازم) از محدودیتهای مربوط به ماشینهای فرسوده معاف کنند. همچنین در این مدت برای تردد، نقل و انتقال خودرو یا استفاده از سهمیه بنزین کارت سوخت با هیچ مشکلی مواجه نمیشوند.
اسقاط ماشین تصادفی
شرایط اسقاط خودرو تصادفی با خودرو فرسوده متفاوت است. پس از اینکه کارشناس پلیس، آسیب بالای ۶۰ درصد به خودرو را تایید کند، فک پلاک خودرو انجام و مدارک آن از مالک گرفته میشود. همچنین تا زمان تعویض پلاک، هیچ دفترخانهای اجازه خرید و فروش این خودرو را ندارد.
در مرحله بعد مالک میتواند با تشکیل پرونده برای اسقاط خودرو، مراحل قانونی مربوط به آن را از طریق دفاتر پلیس انجام دهد. سپس مطابقت ماشین، شاسی، اتاق و موتور با اطلاعات پرونده توسط افسر و کارشناس راهور صورت میگیرد.

در مرحله بعد و پس از برداشتن سقف ماشین و برش ستونها، موتور خودرو سوراخ و دمونتاژ انجام میشود. در طی این فرآیند، هر قطعه قابل بازیافت از خودرو جدا شده و اتاق خودرو وارد کوره میشود.
اسقاط خودرو فرسوده تاکسی در سال ۱۴۰۵
با توجه به نوع کاربری تاکسیها، این خودروها بیشتر از وسایل نقلیه دیگر در معرض فرسودگی هستند. این ماشینها بهدلیل تردد زیادی که در طول روز دارند، بر کیفیت هوا تاثیر بیشتری میگذارند. در نتیجه مالکان این خودروها میتوانند از طریق مراجعه به سامانه khodrofarsoodeh.com، از قیمت ماشین فرسوده در سال جدید مطلع شوند.

وام نوسازی تاکسی فرسوده ۱۴۰۵
در چارچوب طرح نوسازی خودرو فرسوده و به منظور نوسازی تاکسیهای فرسوده، وامهایی به مالکان این ماشینها تعلق میگیرد که شرایط بهرهمندی از آنها به شکل زیر است:
- دفترچه پروانه تاکسیرانی معتبر
- کد ملی، شماره پلاک و مدل خودرو
- پرداخت وام تا سقف ۷۰٪ قیمت خودرو
- در اولویت قرار گرفتن خودروهای خطی و قدیمیتر
برای ثبتنام در این وام باید از طریق مراجعه حضوری به سازمانهای حملونقل و تاکسیرانی، جزئیات نحوه دریافت وام و بانک عامل را بپرسید.
طرح نوسازی وانت فرسوده با وام
طرح نوسازی وانتهای فرسوده از آبان ماه ۱۴۰۵ کلید خورد. در این طرح، با مشارکت سایپا و زامیاد به هر وانت فرسوده ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان اختصاص داده میشود که شامل موارد زیر است:

- یارانه اسقاط: ۳۰۰ میلیون تومان
- تسهیلات بانکی: به ارزش ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون
- ارزش لاشه وانت فرسوده: ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان
متقاضیان برای شرکت در این طرح و جایگزینی وانت فرسوده خود با نیسان وانت EX ابتدا باید در سامانه اسقاط خودرو فرسوده ثبتنام کنند.
قیمت اسقاط خودرو ۱۴۰۵
در سال ۱۴۰۵، قیمت اسقاط خودرو فرسوده برای خودروهای مختلف با توجه به نوع کاربری آنها متفاوت است؛ اما مبلغ ۳۵ میلیون تومان توسط ستاد نوسازی ناوگان حملونقل کشور برای هر گواهی اسقاط خودرو در نظر گرفته شده است. البته احتمال تغییر این مبلغ توسط سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان وجود دارد؛ زیرا مسئولیت تعیین قیمت گواهی اسقاط خودرو فرسوده بر عهده این سازمان است.

معمولا مراکز نوسازی خودرو فرسوده حدود ۱۰ درصد از قیمت گواهی را بهعنوان حقالعمل کاهش میدهند. در نتیجه افراد بهازای هر گواهی اسقاط خودرو فرسوده، ۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دریافت میکنند. این مبلغ با توجه به مدل خودرو متغیر است و بهازای هر مدل خودرو، تعداد خاصی گواهی اسقاط اختصاص داده میشود.
سال تولید خودرو، تعیینکننده تعداد گواهیهای اسقاط تعلقگرفته به خودروهای فرسوده هستند. ضمن اینکه تعداد گواهیها برای خودروهای شخصی و عمومی با یکدیگر تفاوت دارند. همچنین افراد متقاضی باید هزینههای جانبی مانند دستمزد یدککش و… را در نظر داشته باشند.
جدول گواهی اسقاط خودروهای سواری فرسوده در ۱۴۰۵
در سال ۱۴۰۵، تعداد گواهی اسقاط، اصلیترین معیار برای ارزشگذاری خودروهای فرسوده است. تعداد این گواهیها با توجه به نوع خودرو، سن خودرو و سوخت آن تعیین میشود.
همچنین ارزش ریالی هر گواهی اسقاط، هر ساله توسط سازمان راهداری و ستاد مدیریت حملونقل سوخت مشخص میشود و تاثیر مستقیمی بر قیمت نهایی پرداختی دارد. در جدول زیر، تعداد گواهی اسقاط خودرو سواری فرسوده در سال ۱۴۰۵ را بررسی کردیم:
| سن خودروی فرسوده | مدل شمسی | مدل میلادی | تعداد گواهی |
| ۱۰ سال | ۱۳۹۴ | ۲۰۱۵ | ۳ گواهی |
| ۱۱ سال | ۱۳۹۳ | ۲۰۱۴ | |
| ۱۲ سال | ۱۳۹۲ | ۲۰۱۳ | |
| ۱۳ سال | ۱۳۹۱ | ۲۰۱۲ | |
| ۱۴ سال | ۱۳۹۰ | ۲۰۱۱ | |
| ۱۵ سال | ۱۳۸۹ | ۲۰۱۰ | |
| ۱۶ سال | ۱۳۸۸ | ۲۰۰۹ | |
| ۱۷ سال | ۱۳۸۷ | ۲۰۰۸ | |
| ۱۸ سال | ۱۳۸۶ | ۲۰۰۷ | |
| ۱۹ سال | ۱۳۸۵ | ۲۰۰۶ | |
| ۲۰ سال | ۱۳۸۴ | ۲۰۰۵ | |
| ۲۱ سال | ۱۳۸۳ | ۲۰۰۴ | |
| ۲۲ سال | ۱۳۸۲ | ۲۰۰۳ | |
| ۲۳ سال | ۱۳۸۱ | ۲۰۰۲ | |
| ۲۴ سال | ۱۳۸۰ | ۲۰۰۱ | |
| ۲۵ سال | ۱۳۷۹ | ۲۰۰۰ | ۲ گواهی |
| ۲۶ سال | ۱۳۷۸ | ۱۹۹۹ | |
| ۲۷ سال | ۱۳۷۷ | ۱۹۹۸ | |
| ۲۸ سال | ۱۳۷۶ | ۱۹۹۷ | |
| ۲۹ سال | ۱۳۷۵ | ۱۹۹۶ | |
| ۳۰ سال | ۱۳۷۴ | ۱۹۹۵ | یک گواهی |
| ۳۱ سال | ۱۳۷۳ | ۱۹۹۴ | |
| ۳۲ سال | ۱۳۷۲ | ۱۹۹۳ | |
| ۳۳ سال | ۱۳۷۱ | ۱۹۹۲ | |
| ۳۴ سال | ۱۳۷۰ | ۱۹۹۱ | |
| ۳۵ سال و بالاتر | ۱۳۶۹ و پایینتر | ۱۹۹۰ و پایینتر |
قیمت تحویل خودرو فرسوده ۱۴۰۵
افرادی که متقاضی شرکت در طرح نوسازی خودرو فرسوده هستند میتوانند بهجای دریافت گواهی اسقاط از طریق تحویل مستقیم موتور به مراکز اسقاط، مبلغ لاشه آن را دریافت کنند. این فرآیند که با نام طرح نقدی خودروهای فرسوده شناخته میشود، شامل پرداخت مبلغی معین به مالک خودرو فرسوده بر اساس سال تولید خودرو است که به شکل زیر تعیین میشود:
| سال ساخت | قیمت |
| خودروهای تولید ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۳ | حدود ۸۸ تا ۹۵ میلیون |
| خودروهای تولید ۱۳۷۴ تا ۱۳۷۸ | حدود ۷۰ میلیون |
| خودروهای تولید ۱۳۷۳ و ماقبل آن | حدود ۳۵ میلیون |
مهمترین نکات قبل از ثبتنام در طرح اسقاط خودرو فرسوده
برای تسریع فرآیند نوسازی و جلوگیری از بروز مشکل، پیش از اقدام به اسقاط خودرو فرسوده به نکات زیر توجه کنید:

- استعلام بدهیها: خلافی، مالیات و عوارض سالیانه خودرو را پرداخت کنید.
- بررسی وضعیت فنی خودرو: خودرو فرسوده را از نظر امکان انتقال به مرکز اسقاط بررسی کنید.
- مشاوره حقوقی: در صورت فقدان سند، مالکیت مشترک و… با وکیل یا کارشناس مرکز اسقاط مشورت کنید.
- انتخاب مرکز معتبر: برای شرکت در طرح نوسازی خودرو فرسوده به یکی از مراکز اسقاط معتبر که دارای مجوز هستند، مراجعه کنید.
- پیگیری مشوقهای دولتی: به طرحهای نوسازی و تسهیلات ارائه شده توسط دولت یا شرکتهای خودروسازی توجه داشته باشید.
سخن پایانی
اسقاط خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ فرصتی ویژه برای مالکان خودروهای قدیمی است تا علاوهبر خارج کردن وسیله نقلیه خود از چرخه تردد، از مزایای مالی و تسهیلات نوسازی استفاده کنند. افراد متقاضی میتوانند با توجه به شرایط خود، طرح نقدی یا جایگزینی با خودروی جدید را انتخاب کنند. البته قبل از ثبتنام بهتر است سن خودرو، تعداد گواهیهای اسقاط و ارزش لاشه آن را بررسی کنند تا انتخاب مناسبتری داشته باشند.
سوالات متداول
۱. آخرین مدل خودروهای فرسوده چه سالی است؟
آخرین مدل خودروهای فرسوده تولید داخل مربوط به سال ۱۳۹۰ و ماقبل آن بوده و آخرین مدل خودروهای فرسوده وارداتی مربوط به سال ۲۰۱۱ و ماقبل آن هستند.
۲. قیمت خودرو فرسوده ۱۴۰۵ چقدر است؟
قیمت خودرو فرسوده ۱۴۰۵ بر اساس تعداد گواهی اسقاط صادره (هر گواهی ۳۵ میلیون تومان) متغیر است. برای استعلام دقیق قیمت به سامانه khodrofarsoodeh.com/price/ مراجعه کنید.
۳. برای ثبتنام طرح جایگزینی خودروهای فرسوده باید به چه سایتی مراجعه کنیم؟
برای ثبتنام طرح جایگزینی خودروهای فرسوده باید به سامانه اسقاط به آدرس nnhk.ir مراجعه کنید.
۴. تفاوت طرح نقدی و جایگزینی خودروهای فرسوده چیست؟
در طرح نقدی، مالک خودرو فرسوده میتواند مبلغ اسقاط را نقدی دریافت کند؛ اما طرح جایگزینی شامل خرید خودرو جدید با تخفیف یا دریافت وام است.
۵. مبلغ خودرو فرسوده چه زمانی به مالک خودرو پرداخت میشود؟
مبلغ اسقاط و لاشه خودرو پس از تحویل خودرو فرسوده به یکی از مراکز مجاز اسقاط پرداخت میشود.


