توسط : موتورسیکلت یکی از بهترین گزینه‌ها برای حمل‌ونقل، به‌خصوص در شهرهای شلوغ است. در بازار موتورسیکلت‌های ایران، مدل‌های زیادی عرضه می‌شوند که بازه قیمتی متفاوتی دارند. این روزها با افزایش قیمت موتورسیکلت‌ها، خیلی سخت مدل‌هایی پیدا می‌شوند که در کنار قیمت مناسب، کیفیت بالایی داشته باشند. اگر به‌دنبال ارزانترین گزینه‌های بازار هستید، در این مقاله همراه ما باشید تا ۱۰ موتورسیکلت اقتصادی در بازار ایران را معرفی و مشخصات آن‌ها را بررسی کنیم.
موتورسیکلت ارزان بخریم یا نه؟
خرید موتورسیکلت اقتصادی به میزان بودجه و نوع استفاده شما از این وسیله نقلیه بستگی دارد. اگر به‌دنبال یک موتور کم مصرف هستید که هزینه نگهداری پایینی داشته باشد، انتخاب مدل‌های اقتصادی می‌تواند بسیار مقرونبهصرفه باشد. البته در نظر گرفتن تناسب قیمت و کیفیت برای استفاده از ظرفیت حداکثری موتور خیلی مهم است.
گاهی اوقات یک موتور ارزان قیمت هزینه اولیه پایینی دارد؛ اما در ادامه به‌دلیل قطعات نامناسب و خرابی‌های مکرر، هزینه‌های زیادی را به بابت تعمیر به شما تحمیل می‌کند. در این شرایط خرید یک موتورسیکلت باکیفیت اما کمی گران‌‌تر می‌تواند در بلندمدت یک انتخاب اقتصادی و کاملا هوشمندانه باشد.
۱۰ تا از ارزانترین موتورسیکلت‌های بازار ایران
اگر به‌دنبال خرید موتورسیکلت اقتصادی هستید، باید علاوه‌بر در نظر گرفتن قیمت به بالا بودن کیفیت و مشخصات فنی این وسیله نقلیه هم توجه کنید. در ادامه به معرفی ۱۰ تا از ارزانترین موتورسیکلت‌های بازار ایران که عملکرد خوبی برای افراد مبتدی و حرفه‌ای دارند، پرداختیم:
۱. موتورسیکلت ایران دوچرخ ارشیا ۱۵۰
موتورسیکلت ایران دوچرخ ارشیا ۱۵۰ مجهز به پیشرانه تک سیلندر ۱۹۷ سی‌سی بوده و طراحی قابل قبولی دارد. در این موتور، باک ۱۳ لیتری تعبیه شده و مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۲.۷ لیتر است. این موتورسیکلت زیرمجموعه گروه بهمن اما یکی از کپی‌های هوندا ۱۲۵ CG است. به همین دلیل تعمیر و سرویس آن برای تعمیرکاران موتورسیکلت پیچیدگی زیادی ندارد.
از نظر کاربرد، موتورسیکلت دوچرخ ارشیا ۱۵۰ بیشتر برای استفاده روزمره و رفت‌وآمدهای شهری مناسب است. ساختار ساده این موتور هم باعث شده بهترین موتورسیکلت اقتصادی برای رفت‌وآمد روزانه باشد.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت ایران دوچرخ ارشیا ۱۵۰ | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | ایران دوچرخ |
| کلاس موتورسیکلت | استریت |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۲ سوپاپ با هواخنک |
| حجم انجین | ۱۴۹ سی‌سی |
| گیربکس | ۵ دنده |
| باتری | ۱۲ ولت ۶.۵ آمپر ساعت |
| قدرت | ۱۰.۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۰.۳ نیوتن متر |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۲.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۰۲۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۴۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۹۰۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۰۲ کیلوگرم |
| حجم باک | ۹.۲ لیتر |
| چرخ جلو | ۲.۵۰R۱۸ |
| چرخ عقب | ۳.۰۰R۱۷ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر |
| ترمز جلو | کاسه‌ای |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | استارتر برقی |
۲. موتورسیکلت کویر S۵ ۱۵۰ طرح وسپا
موتورسیکلت کویر ۱۵۰ S۵ یکی از بهترین گزینه‌ها برای خرید موتورسیکلت اقتصادی طرح وسپاست. مهم‌ترین ویژگی این مدل مجهز بودن به گیربکس اتوماتیک CVT است که باعث می‌شود برخلاف موتورسیکلت‌های دنده‌ای نیازی به گرفتن کلاچ و تعویض دستی دنده نداشته باشد.
موتورسیکلت کویر ۱۵۰ S۵ طرح وسپا برای تردد شهری مناسب است و اغلب به کسانی که تجربه زیادی در موتورسواری ندارند، پیشنهاد می‌شود. همچنین با حدود ۱۰۰ کیلوگرم وزن، طراحی کلاسیک و زیبایی دارد. اگر شما هم به خرید موتورسیکلت‌های اسکوتر بدون کلاچ علاقه‌مند هستید، در مقاله معرفی بهترین موتورسیکلت‌های وسپا به بررسی مدل‌های مختلف این برند پرداختیم تا انتخاب مناسب‌تری داشته باشید.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت کویر S۵ ۱۵۰ طرح وسپا | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | کویر |
| کلاس موتورسیکلت | اسکوتر |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۴ زمانه |
| حجم انجین | ۱۴۹ سی‌سی |
| گیربکس | اتوماتیک CVT |
| قدرت | ۸.۵ اسب بخار |
| مصرف سوخت | ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۹۰۵ میلی‌متر |
| عرض | ۷۲۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۱۳۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۰۰ کیلوگرم |
| سواری و امکانات | |
| ترمز جلو | تک دیسک |
| ترمز عقب | کفشکی |
۳. موتورسیکلت کثیر رهرو CDI ۱۲۵
یکی از ارزانترین موتورسیکلت‌های بازار ایران، مدل کثیر رهرو ۱۲۵ CDI است که پیشرانه ۱۲۴ سی‌سی و گیربکس ۴ سرعته دارد. این موتورسیکلت اقتصادی با مصرف سوخت ۲ لیتری می‌تواند به حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. همچنین مجهز به یک پیشرانه تک سیلندر ۱۲۴ سی‌سی است و نیروی خود را به‌واسطه یک گیربکس ۴ ساعته به چرخ انتقال می‌دهد.
رهرو ۱۲۵ با حدود ۹۷ کیلوگرم وزن، در رده موتورسیکلت‌های نسبتا سبک قرار دارد؛ بنابراین به‌عنوان موتورسیکلت اقتصادی برای رفت‌وآمد روزانه و طی کردن مسیرهای شهری پیشنهاد می‌شود.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت کثیر رهرو ۱۲۵ CDI | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | گروه صنعتی کثیر |
| کلاس موتورسیکلت | استریت |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر OHV با هواخنک |
| حجم انجین | ۱۲۴ سی‌سی |
| گیربکس | ۴ دنده |
| باتری | ❌ |
| قدرت | ❌ |
| گشتاور | ❌ |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ۹۱ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۹۰۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۴۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۴۰ میلی‌متر |
| وزن | ۹۷ کیلوگرم |
| حجم باک | ❌ |
| چرخ جلو | ❌ |
| چرخ عقب | ❌ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر روغنی |
| ترمز جلو | کاسه‌ای |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
۴. موتورسیکلت کثیر رهرو CGL ۱۵۰
اگر به‌دنبال خرید موتورسیکلت اقتصادی از گروه صنعتی کثیر هستید، مدل ۱۵۰ CGL را به شما پیشنهاد می‌دهیم. در این موتور، یک پیشرانه تک سیلندر هواخنک ۱۵۰ سی‌سی و گیربکس ۵ سرعته دستی تعبیه شده و ترمزهای جلو و عقب، از نوع کاسه‌ای است.
موتورسیکلت کثیر رهرو ۱۵۰ CGL با مصرف سوخت ۲ لیتری، به حداکثر سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت می‌رسد. این موتور با حدود ۱۱۳ کیلوگرم وزن و باک ۱۲.۵ لیتری بیشتر برای رفت‌وآمدهای روزمره و استفاده شهری پیشنهاد می‌شود. همچنین یک گیربکس ۵ سرعته دستی دارد و مصرف سوخت آن نسبتا پایین است.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت کثیر رهرو ۱۵۰ CGL | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | گروه صنعتی کثیر |
| کلاس موتورسیکلت | استریت |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر OHV با هواخنک |
| حجم انجین | ۱۴۹ سی‌سی |
| گیربکس | ۵ دنده |
| باتری | ❌ |
| قدرت | ❌ |
| گشتاور | ❌ |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ۹۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۲۰۵۰ میلی‌متر |
| عرض | ۸۰۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۹۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۱۳.۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۱۲.۵ لیتر |
| چرخ جلو | ❌ |
| چرخ عقب | ❌ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر روغنی |
| ترمز جلو | کاسه‌ای |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
۵. موتورسیکلت کویر موتور CDI ۱۲۵
یکی دیگر از انواع موتورسیکلت اقتصادی که بر پایه هوندا ۱۲۵ CG ساخته شده، محصولی از شرکت کویر موتور است. این موتور با مصرف سوخت ۲.۴ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر، گنجایش باک ۹ لیتری دارد. همچنین مجهز به یک پیشرانه تک سیلندر ۲ سوپاپ هواخنک با حجم ۱۲۵ سی‌سی است.
کویر موتور ۱۲۵ CDI با ۱۰۱ کیلوگرم وزن یک موتورسیکلت سبک برای عبور از مسیرهای شهری محسوب می‌شود. ترمز جلو این موتور از نوع دیسکی و ترمز عقب آن از نوع کاسه‌ای است.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت کویر موتور ۱۲۵ CDI | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | کویر موتور |
| کلاس موتورسیکلت | استریت |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۲ سوپاپ هواخنک |
| حجم انجین | ۱۲۵ سی‌سی |
| گیربکس | ۴ دنده |
| باتری | ۱۲ ولت ۴.۵ آمپر ساعت |
| قدرت | ۹.۱ اسب بخار |
| گشتاور | ❌ |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ❌ |
| مصرف سوخت | ۲.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۹۶۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۴۷ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۸۲ میلی‌متر |
| وزن | ۱۰۱ کیلوگرم |
| حجم باک | ۹ لیتر |
| چرخ جلو | ۲.۵۰R۱۸ |
| چرخ عقب | ۳.۰۰R۱۷ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | استارتر برقی (سفارشی) |
۶. موتورسیکلت هوندا CG ۱۲۵
هوندا سی جی ۱۲۵ یک موتورسیکلت اقتصادی و از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین موتورسیکلت‌های ارزان قیمت موجود در بازار ایران است. این مدل، ساخت ژاپن بوده و ساختار ساده و کارآمدی برای استفاده روزمره و رفت‌وآمدهای شهری دارد. همچنین قطعات یدکی آن به وفور در بازار پیدا می‌شوند و در مقایسه با موتورهای دیگر، هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن ارزان هستند.
هوندا ۱۲۵ CG یک سیلندر ۱۲۵ سی‌سی ۴ زمانه دارد. این موتور، اعتماد خریداران را جلب می‌کند و با حداکثر سرعت ۹۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، بهترین گزینه برای تردد در مسافت‌های کوتاه محسوب می‌شود. در این موتورسیکلت از قطعات ساده و مقاوم استفاده شده و مصرف سوخت ۲ تا ۲.۵ لیتری (در هر ۱۰۰ کیلومتر) آن باعث شده تا یک گزینه کاملا اقتصادی و مقرونبهصرفه برای رفت‌وآمدهای روزانه باشد.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت هوندا ۱۲۵ CG | |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۲ سوپاپ |
| حجم انجین | ۱۲۴ سی‌سی |
| گیربکس | ۴ سرعته دستی |
| گشتاور | ۹.۲ نیوتن متر |
| سرعت | ۱۰۴ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۱ لیتر در ۵۵ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۹۰۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۴۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۲۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۰۲ کیلوگرم |
| حجم باک | ۹ لیتر |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | کمک دوشاخ تلسکوپی |
| تعلیق عقب | ۲ عدد کمک فنر هیدرولیک |
| ترمز جلو | کاسه‌ای |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
۷. موتورسیکلت تکتاز ۱۲۵ (TK۱۲۵)
اگر به‌دنبال خرید موتورسیکلت با پیشرانه ۱۲۵ سی‌سی هستید، موتورسیکلت تکتاز (TK125) را به شما پیشنهاد می‌دهیم. این موتور با داشتن طراحی کلاسیک، برای تردد درون شهری مناسب است. علاوه‌بر قیمت مناسب، هزینه‌های تعمیر و نگهداری نسبتا پایینی هم دارد.
موتورسیکلت تکتاز ۱۲۵، یک موتورسیکلت سبک با طراحی ساده و کاربردی است که مصرف سوخت پایینی دارد. این موتورسیکلت اقتصادی یکی از بهترین گزینه‌ها برای کسانی است که موتورسواری را به‌تازگی شروع کردند.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت تکتاز ۱۲۵ | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | تکتاز موتور |
| کلاس موتورسیکلت | استریت |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۲ سوپاپ با هواخنک |
| حجم انجین | ۱۲۴ سی‌سی |
| گیربکس | ۵ دنده |
| باتری | ❌ |
| قدرت | ۱۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۹.۳ نیوتن متر |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۸۸۷ میلی‌متر |
| عرض | ۷۴۷ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۰۷ میلی‌متر |
| وزن | ۹۵.۵ کیلوگرم |
| حجم باک | ۹.۲ لیتر |
| چرخ جلو | ۲.۵۰R۱۸ |
| چرخ عقب | ۳.۰۰R۱۷ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر |
| ترمز جلو | کاسه‌ای |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | استارتر برقی/نمایشگر دیجیتال/دورشمار آنالوگ |
۸. موتورسیکلت متین ۱۲۵S بی‌کلاچ
موتورسیکلت متین ۱۲۵S بدون کلاچ یک انتخاب بسیار کاربردی با قیمت پایین است که یک انجین تک سیلندر ۴ زمانه و ۲ سوپاپ با حجم دقیق ۱۲۴ سی‌سی دارد.
این موتورسیکلت اقتصادی که قدرت پیشرانه آن معادل ۸ اسب بخار و گشتاور آن برابر با ۷/۹۲ نیوتن بر متر است، توسط شرکت متین خودرو (سیوان) به بازار عرضه می‌شود. در این مدل، سیستم سوخت‌رسانی از نوع انژکتوری (EFI) است و کنترل سیستم جرقه‌زنی توسط ECU انجام می‌شود.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت متین ۱۲۵S | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | متین خودرو زنجان |
| کلاس موتورسیکلت | کاب |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر با هواخنک |
| حجم انجین | ۱۲۴ سی‌سی |
| گیربکس | ۴ دنده بدون کلاچ |
| باتری | ❌ |
| قدرت | ۷.۹ اسب بخار |
| گشتاور | ❌ |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ۸۶ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۱.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۹۰۸ میلی‌متر |
| عرض | ۷۰۷ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۹۰ میلی‌متر |
| وزن | ۹۶.۴ کیلوگرم |
| حجم باک | ۴ لیتر |
| چرخ جلو | ۹۰/۷۰R۱۷ |
| چرخ عقب | ۹۰/۸۰R۱۷ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمک فنر |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
۹. موتورسیکلت هانی طرح باکسر ۲۰۰ سی‌سی
موتورسیکلت اقتصادی هانی طرح باکسر مجهز به یک پیشرانه ۲۰۰ سی‌سی است و برای کسانی که به‌دنبال یک موتور با مصرف سوخت پایین و توان بالا هستند، انتخاب عالی محسوب می‌شود. این موتور با قرار گرفتن در دسته موتورسیکلت‌های میان‌رده، برای استفاده نیمه سنگین طراحی شده است. بنابراین امکان طی کردن مسافت‌های کوتاه و مسیرهای ناهموار با آن وجود دارد.
موتورسیکلت هانی طرح باکسر ۲۰۰ سی‌سی دارای طراحی مشابه با مدل‌های معروف باکسر است و ساختار محکم و طراحی مقاومی دارد. همچنین در مقایسه با مدل‌های مشابه خارجی، دارای قیمتی نسبتا ارزان و کاملا مقرونبهصرفه است.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت هانی طرح باکسر | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| کلاس موتورسیکلت | استاندارد |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۲ سوپاپ ۴ زمانه |
| حجم انجین | ۲۰۰ سی‌سی |
| گیربکس | ۵ دنده دستی |
| قدرت | ۱۳.۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳.۴ نیوتن متر |
| سرعت | ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۲.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۲۰۰۳ میلی‌متر |
| عرض | ۷۹۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۳۸ میلی‌متر |
| وزن | ۱۲۴ کیلوگرم |
| حجم باک | ۱۲ لیتر |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | ۲ کمک فنر |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
۱۰. موتورسیکلت بنلی TNT ۱۳۵
بنلی ۱۳۵ TNT یک موتورسیکلت اقتصادی با طراحی اسپرت است که با توجه به ظاهر مدرن و جذاب خود، طرفداران زیادی در بین قشر جوان دارد.
این موتورسیکلت با قدرت مناسب و کارایی بالا، برای طی کردن مسیرهای شهری و تفریحی پیشنهاد می‌شود. همچنین در میان موتورسیکلت‌های مینی بایک نسبت به اندازه، قدرت و عملکرد عالی ارائه می‌دهد. سیستم ترمزگیری آن هم به‌دلیل وجود ترمزهای دیسکی در جلو و عقب بسیار ایمن است.
| جدول مشخصات فنی موتورسیکلت بنلی ۱۳۵ TNT | |
| وضعیت در بازار ایران | |
| عرضه کننده | نیکران موتور پاسارگاد |
| کلاس موتورسیکلت | مینی |
| مشخصات فنی | |
| نوع انجین | تک سیلندر ۴ سوپاپ با روغن خنک |
| حجم انجین | ۱۳۴.۷ سی‌سی |
| گیربکس | ۵ دنده |
| باتری | ❌ |
| قدرت | ۱۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۰.۸ نیوتن متر |
| شتاب | ❌ |
| سرعت | ❌ |
| مصرف سوخت | ۳.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سایر ویژگی‌ها | ❌ |
| ابعاد و اندازه‌ها | |
| طول | ۱۷۵۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۵۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۰۲۵ میلی‌متر |
| وزن | ۱۲۱ کیلوگرم |
| حجم باک | ۷.۲ لیتر |
| چرخ جلو | ۱۲۰/۷۰R |
| چرخ عقب | ۱۳۰/۶۰R۱۷ |
| سواری و امکانات | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | مونوشاک |
| ترمز جلو | دیسکی ۲۲۰ میلی‌متری |
| ترمز عقب | دیسکی ۱۹۰ میلی‌متری |
| سایر ویژگی‌ها | استارتر برقی |
سخن پایانی
در این مقاله با ۱۰ موتورسیکلت اقتصادی و مشخصات فنی آن‌ها آشنا شدیم. در نهایت پیشنهاد ما این است که برای انتخاب این وسیله نقلیه فقط به ارزان بودن قیمت توجه نکنید. در عوض میزان مصرف سوخت، امکان دسترسی به قطعات یدکی، نوع استفاده از موتور، هزینه‌های تعمیر و نگهداری و… را در نظر بگیرید تا متناسب با نیاز خود یک موتورسیکلت کاربردی و مقرونبهصرفه خریداری کنید.
سوالات متداول
۱- هنگام خرید موتورسیکلت اقتصادی به چه نکاتی دقت کنیم؟
هنگام خرید موتورسیکلت اقتصادی به میزان مصرف سوخت، کیفیت مونتاژ و دوام قطعات، امکان دسترسی به قطعات یدکی و تناسب با نوع استفاده از این وسیله نقلیه توجه کنید.
۲- آیا موتورسیکلت‌های ارزان برای استفاده طولانی‌مدت مناسب هستند؟
موتورسیکلت‌های اقتصادی در صورت نگهداری صحیح می‌توانند تا چندین سال مورد استفاده قرار بگیرند. البته عوامل مهمی مانند کیفیت ساخت، کیفیت قطعات، نوع و میزان استفاده، سرویس‌های دوره‌ای و… دوام نهایی آن‌ها را تعیین می‌کنند.
۳- ارزانترین موتورسیکلت بدون کلاچ در بازار ایران چیست؟
متین ۱۲۵S بی‌کلاچ و موتورسیکلت کویر S۵ ۱۵۰ طرح وسپا از ارزانترین موتورسیکلت‌های بدون کلاچ در بازار ایران هستند.
