با توجه به نوسانات بازار خودرو و افزایش قیمتها در سال 1403، خریداران به دنبال گزینههایی هستند که علاوه بر ارزش خرید بالا، امکانات مناسب، کیفیت ساخت قابل قبول و هزینههای نگهداری معقولی داشته باشند. در بازه قیمتی ماشین تا 1.5 میلیارد، خودروهای متنوعی از برندهای داخلی و خارجی در دسترس هستند که هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. در این مقاله، به معرفی بهترین گزینههای موجود در این رده قیمتی به خصوص در دسته خودروهای خارجی و چینی میپردازیم.
بررسی خرید خودرو تا سقف 1.5 میلیارد تومان
با بودجهای برای خرید ماشین تا 1.5 میلیارد، خریداران در بازار خودروی ایران با گزینههای متعددی روبهرو هستند که شامل خودروهای صفرکیلومتر داخلی، مدلهای متنوع چینی و برخی خودروهای خارجی کارکرده میشود. در سال ۱۴۰۳، با توجه به افزایش قیمتها و محدودیتهای واردات، بسیاری از افراد به سراغ خودروهای مونتاژ داخل یا مدلهای دستدوم خارجی میروند تا بتوانند خودرویی با امکانات مناسب و کیفیت قابلقبول خریداری کنند. این بازه قیمتی، فرصت انتخاب میان مدلهای اقتصادی، سدانهای خانوادگی، کراساوورها و حتی برخی خودروهای اسپرت را فراهم میکند.
در میان خودروهای داخلی، محصولاتی مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک، تارا اتوماتیک و شاهین G بهعنوان گزینههای اقتصادی و نسبتا مجهز مطرح هستند. از سوی دیگر، خودروسازان چینی نیز سهم قابلتوجهی از این بازار را در اختیار دارند. این خودروها با طراحی مدرن، امکانات رفاهی مناسب و پیشرانههای توربو شارژ، توانستند نظر خریداران را جلب کنند. در این مقاله شیپور به معرفی خودروهای چینی و خارجی تا سقف 1.5 میلیارد تومان میپردازیم.
ام وی ام آریزو ۵ اسپرت
ام وی ام آریزو ۵ اسپرت یکی از محبوبترین سدانهای چینی بازار ایران است که به لطف طراحی جدید و بهروزرسانیهای فنی، توانست توجه خریداران را به خود جلب کند. این مدل که در اواخر سال ۱۴۰۱ به بازار معرفی شد، نسخه فیسلیفتشده آریزو ۵ استاندارد محسوب میشود و با تغییراتی در سپرها، جلو پنجره و چراغها، ظاهری اسپرتتر و مدرنتر پیدا کرده است. همچنین، کیفیت متریال کابین و امکانات رفاهی مانند نمایشگر لمسی، سقف پانوراما، سیستم ورود بدون کلید و دوربین ۳۶۰ درجه، تجربه رانندگی راحتتری را برای سرنشینان فراهم میکند.
در بخش فنی، ام وی ام آریزو ۵ اسپرت از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ بهره میبرد که قادر به تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور است. این پیشرانه در کنار گیربکس اتوماتیک CVT نسل جدید، تعادل خوبی بین مصرف سوخت و شتاب فراهم کرده و عملکرد نسبتا مطلوبی را در رانندگی شهری و جادهای ارائه میدهد.
هایما S5
هایما S5 یکی از کراساوورهای جمعوجور و اقتصادی بازار ایران است که توسط ایرانخودرو مونتاژ شده و به دلیل طراحی مدرن و عملکرد فنی قابلقبول، طرفداران زیادی پیدا کرده است. این خودرو با خطوط بدنه تهاجمی، چراغهای کشیده و جلوپنجره بزرگ، چهرهای اسپرت و امروزی دارد که آن را به رقیبی جدی برای سایر کراساوورهای چینی تبدیل کرده است. علاوه بر طراحی جذاب، هایما S5 به امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، سانروف، سیستم کنترل پایداری، دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل مجهز است که در این بازه قیمتی، ارزش خرید آن را افزایش میدهد.
از نظر فنی، هایما S5 از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ بهره میبرد که ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۲۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه در کنار گیربکس اتوماتیک CVT عملکرد خوبی در مسیرهای شهری و بینشهری دارد و مصرف سوخت نسبتا مناسبی ارائه میدهد. همچنین، سیستم تعلیق نرم این خودرو باعث سواری راحتتر شده و پایداری خوبی را در جادهها به نمایش میگذارد. در مجموع، هایما S5 با توجه به قیمت، امکانات و عملکرد فنی، یکی از بهترین کراساوورهای چینی بازار تا سقف ۱.۵ میلیارد تومان محسوب میشود.
جک S5
جک S5 یکی از موفقترین کراساوورهای چینی در بازار ایران است که به دلیل طراحی زیبا، پیشرانه قدرتمند و امکانات رفاهی متعدد، توانست محبوبیت زیادی در بین خریداران پیدا کند. این خودرو که ابتدا با گیربکس دستی عرضه شد، به دلیل استقبال گسترده، نسخه اتوماتیک آن نیز به بازار آمد و بهسرعت به یکی از پرفروشترین مدلهای جک در ایران تبدیل شد. نسخه جدید این خودرو با فیسلیفت جذابتر، طراحی اسپرتتر و کابینی مدرنتر، جایگاه خود را در بین کراساوورهای اقتصادی حفظ کرده است. در داخل کابین، نمایشگر لمسی، سیستم تهویه اتوماتیک، سانروف برقی، صندلیهای برقی و سیستم ورود بدون کلید از جمله امکاناتی هستند که تجربه رانندگی را دلپذیرتر میکنند.
از لحاظ فنی، جک S5 در دو نسخه با پیشرانههای ۱.۵ لیتری و ۲.۰ لیتری توربوشارژ عرضه شده است. موتور ۱.۵ لیتری، که مصرف سوخت بهینهتری دارد، ۱۷۴ اسببخار قدرت و ۲۵۱ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و در کنار گیربکس اتوماتیک، شتاب مناسبی را ارائه میدهد. نسخه ۲.۰ لیتری نیز قدرت بیشتری تولید کرده و برای افرادی که به دنبال رانندگی پرشتابتر هستند، گزینه جذابتری محسوب میشود. در مجموع، جک S5 با طراحی مدرن، پیشرانههای قدرتمند و امکانات رفاهی مناسب، همچنان یکی از بهترین کراساوورهای بازار ایران در رده قیمتی ۱.۵ میلیارد تومان بهشمار میرود.
ام وی ام X55 پرو
ام وی ام X55 پرو نسخه فیسلیفت شده X55 است که توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه شد و تغییرات متعددی در طراحی و مشخصات فنی آن ایجاد شده است. نمای جلویی این کراساوور با جلوپنجره کهکشانی، چراغهای کشیده و طراحی مدرن، ظاهر جذابتری نسبت به نسخه استاندارد پیدا کرده است. در بخش داخلی نیز، تفاوتهای زیادی مشاهده میشود؛ نمایشگر لمسی جدید، کیلومتر شمار دیجیتال و اهرم دنده کوچک، حس و حال مدرنتری به کابین این خودرو بخشیده است. کیفیت متریال داخلی نیز نسبت به مدل قبلی بهبود یافته و امکاناتی مانند سیستم تهویه دیجیتال، سقف پانوراما و صندلیهای برقی در آن دیده میشود.
از نظر فنی، ام وی ام X55 پرو همچنان از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد، اما تغییرات انجامشده باعث افزایش قدرت آن شده است. این پیشرانه قادر به تولید ۱۵۶ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور است که در کنار گیربکس CVT جدید، عملکرد نرمتر و بهینهتری را ارائه میدهد. این خودرو به دلیل مصرف سوخت اقتصادی، امکانات رفاهی مناسب و طراحی بهروز، یکی از گزینههای خوب در رده کراساوورهای زیر ۱.۵ میلیارد تومان محسوب میشود و میتواند انتخابی مناسب برای خانوادهها و افرادی باشد که به دنبال خودرویی مدرن و مقرونبهصرفه هستند.
تیگارد X35
تیگارد X35 اولین محصول شرکت سانیار موتور در ایران است که با برند جدید تیگارد معرفی شده و در واقع نسخهای از بایک بجینگ X3 بهشمار میرود. این کراساوور کوچک و اقتصادی با طراحی ساده اما جذاب، تلاش کرده تا جایگاهی در بازار خودروهای چینی ایران پیدا کند. طراحی بیرونی این خودرو با جلو پنجره بزرگ، چراغهای LED و خطوط بدنه اسپرت، مناسب سلیقه خریداران ایرانی به نظر میرسد. با این حال، کابین تیگارد X35 طراحی سادهای دارد و از متریال اقتصادی بهره میبرد که نشان میدهد این خودرو بیشتر بر اساس مقرونبهصرفه بودن تولید شده است. نمایشگر لمسی، تهویه دیجیتال و دوربین دنده عقب از جمله امکانات رفاهی آن هستند.
در بخش فنی، تیگارد X35 به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز شده که ۱۴۷ اسببخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود که باعث رانندگی نرم و کممصرف میشود. با توجه به اینکه این خودرو هنوز بهصورت گسترده در بازار ایران عرضه نشده، عملکرد و میزان استقبال از آن در آینده مشخص خواهد شد. اما با توجه به رنج قیمتی و رقابت با کراساوورهایی مانند ام وی ام X22 پرو و هایما S5، تیگارد X35 میتواند گزینهای قابلتوجه برای افرادی باشد که به دنبال یک کراساوور اقتصادی با امکانات مناسب هستند.
چانگان CS35 پلاس
چانگان CS35 پلاس نسخه ارتقا یافته چانگان CS35 است که توسط سایپا بهعنوان یک خودروی وارداتی به بازار ایران عرضه شده است. طراحی این مدل نسبت به نسخه قبلی کاملاً دگرگون شده و چهرهای مدرنتر و جذابتر پیدا کرده است. خطوط بدنه اسپرتتر شدهاند، جلوپنجره جدید و چراغهای باریک LED جلوهای لوکستر به آن دادهاند و طراحی داخلی نیز با نمایشگرهای دیجیتالی و کیفیت بهتر متریال، ارتقای قابلتوجهی داشته است. در داخل کابین، نمایشگر لمسی بزرگ، سیستم تهویه خودکار، سانروف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه و صندلیهای برقی دیده میشود که این کراساوور را به یکی از مجهزترین خودروهای وارداتی در این کلاس تبدیل کرده است.
از نظر فنی، چانگان CS35 پلاس از یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که ۱۶۰ اسببخار قدرت و ۲۶۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت از طریق گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته به چرخهای جلو منتقل میشود و عملکردی روان و کممصرف ارائه میدهد. تیپ ۳ این خودرو، که نسخه فول آپشن آن محسوب میشود، دارای رینگهای ۱۸ اینچی، کیسه هوای پردهای و جانبی، دوربین جانبی سمت راست و امکانات بیشتری نسبت به تیپ ۲ است.
دانگ فنگ شاین مکس
دانگ فنگ شاین مکس یکی از جدیدترین سدانهای وارداتی ایرانخودرو است که در دو نسخه بنزینی و هیبرید به بازار عرضه شده است. طراحی این خودرو مدرن و جذاب است و برخی المانهای آن شباهتهایی به محصولات نیسان دارد. چراغهای LED باریک در جلو، جلو پنجره بزرگ و طراحی کشیده بدنه باعث شده تا شاین مکس ظاهری لوکستر از بسیاری از رقبا در این رده قیمتی داشته باشد. فضای داخلی نیز کاملاً بهروز و مجهز طراحی شده و دارای نمایشگر دیجیتال، سیستم تهویه اتوماتیک، سقف پانوراما و صندلیهای برقی است. از لحاظ امکانات، نسخه بنزینی این خودرو سطح آپشنهای بالاتری نسبت به مدل هیبرید دارد.
در بخش فنی، نسخه بنزینی شاین مکس از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که ۱۹۰ اسببخار قدرت تولید میکند و نیروی آن از طریق گیربکس اتوماتیک دوکلاچه به چرخها منتقل میشود. مدل هیبریدی نیز از ترکیب یک موتور بنزینی و یک موتور برقی استفاده میکند که در مجموع ۱۷۶ اسببخار قدرت دارد. این نسخه برای مصرف سوخت بهینهتر طراحی شده، اما مدل بنزینی به دلیل قدرت بالاتر، عملکرد بهتری در جاده دارد.
چری تیگو ۷
چری تیگو ۷ یکی از کراساوورهای محبوب بازار ایران است که از سال ۱۳۹۶ توسط مدیران خودرو به کشور وارد شد. این مدل ابتدا با تیپ “اکسلنت” عرضه شد و در سال ۱۳۹۸ جای خود را به نسخه ارتقا یافته “IE” داد. نسخه جدید، تغییرات جزئی در طراحی بیرونی دارد، اما در کابین آن ۱۸ مورد ارتقا داده شده که شامل اضافه شدن ترمز پارک برقی، اتوهلد، پورت USB ردیف عقب و کنترل سرعت در سرازیری است. تیگو ۷ طراحی مدرن و جذابی دارد و با داشتن امکاناتی مانند سقف پانوراما، نمایشگر لمسی بزرگ، سیستم صوتی حرفهای و صندلیهای برقی، یکی از گزینههای جذاب در رده کراساوورهای میانرده محسوب میشود.
در بخش فنی، تیگو ۷ از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که ۱۴۷ اسببخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود و عملکردی مناسب برای رانندگی شهری و بینشهری ارائه میدهد. اگرچه این خودرو شتاب خوبی دارد، اما برخی کاربران از حساسیت گیربکس دوکلاچه آن در ترافیکهای شهری گلایه دارند.
دیگنیتی پرایم
دیگنیتی پرایم یکی از کراساوورهای مونتاژی موفق در بازار ایران است که توسط بهمن موتور عرضه شده و توانسته با طراحی اسپرت و متفاوت خود، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. این خودرو در واقع نسخهای از دانگ فنگ iX5 است که در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد و سپس در سال ۱۴۰۰ به بازار ایران راه پیدا کرد. طراحی این خودرو به سبک کراساوورهای کوپه انجام شده است، به این معنی که سقف آن با شیبی ملایم به سمت عقب کشیده شده و ظاهری اسپرتتر نسبت به سایر کراساوورهای همرده دارد. چراغهای LED، جلو پنجره بزرگ و رینگهای آلیاژی، جذابیت ظاهری این مدل را افزایش دادهاند.
از نظر فنی، دیگنیتی پرایم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که ۱۴۸ اسببخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. عملکرد این خودرو برای استفاده شهری مناسب است، اما به دلیل وزن بالا و گیربکس CVT، شتابگیری آن در مقایسه با برخی رقبا چندان هیجانانگیز نیست. در عوض، فضای داخلی جادار، نمایشگر بزرگ لمسی، سقف پانوراما، سیستم صوتی پیشرفته و امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی و سیستم هشدار خروج از خط، آن را به گزینهای جذاب برای خانوادهها تبدیل کرده است.
ریسپکت پرایم تیپ ۱
ریسپکت پرایم یکی از سدانهای اقتصادی و مجهز بازار ایران است که توسط بهمن موتور مونتاژ شده و بر پایه پلتفرم آریزو ۵ و آریزو ۶ ساخته شده است. این خودرو در حقیقت نسخه مونتاژی کوین شواندو، محصولی از برند چینی کوین، محسوب میشود. از نظر طراحی، ریسپکت پرایم ظاهری جذاب و مدرن دارد که با جلو پنجره مشبک بزرگ، چراغهای LED و خطوط بدنه اسپرت، شباهتهایی به سدانهای لوکس دارد. در فضای داخلی نیز طراحی داشبورد مینیمال، نمایشگر بزرگ لمسی، صندلیهای برقی و سیستم تهویه دیجیتال از جمله ویژگیهایی هستند که حس لوکس بودن را در این خودرو تقویت کردهاند.
از نظر فنی، ریسپکت پرایم مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۴ اسببخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی به چرخهای جلو منتقل میکند. این ترکیب باعث میشود که خودرو مصرف سوخت مناسبی داشته باشد و در رانندگی شهری و جادهای عملکرد روانی ارائه دهد. در سال ۱۴۰۲، نسخه جدید این خودرو با نام “ریسپکت ۲” معرفی شد که دارای تغییراتی در طراحی داخلی مانند کیلومتر شمار دیجیتال و اهرم تعویض دنده جدید بود. این خودرو به دلیل سطح بالای امکانات رفاهی، طراحی شیک و مصرف سوخت مناسب، یکی از گزینههای جذاب در بین سدانهای چینی بازار ایران محسوب میشود.
فونیکس آریزو ۶ پرو
فونیکس آریزو ۶ پرو یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو است که در ادامه روند موفقیتآمیز سدانهای چری در ایران معرفی شده است. این خودرو در حقیقت نسخه فیسلیفت آریزو ۶ معمولی محسوب میشود که در طراحی خارجی و داخلی بهروزرسانیهایی را تجربه کرده است. تفاوتهای ظاهری این مدل شامل جلوپنجره جدید، تغییرات در قاب دیلایتها، طراحی جدید چراغهای عقب و خطوط بدنه مدرنتر است که باعث شده ظاهری شیکتر و جذابتر داشته باشد. در داخل کابین نیز امکاناتی مانند کیلومتر شمار دیجیتال، نمایشگر بزرگتر، تریم داخلی دو رنگ و اهرم دنده الکترونیکی به آن اضافه شده است.
از نظر فنی، فونیکس آریزو ۶ پرو همانند نسخه قبلی خود از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که ۱۵۶ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود که باعث عملکرد نرم و مصرف سوخت اقتصادی در رانندگی شهری میشود. این خودرو با امکاناتی مانند سقف پانوراما، صندلیهای برقی، سیستم صوتی حرفهای، تهویه مطبوع دوگانه و سامانه کنترل پایداری، یکی از مجهزترین سدانهای چینی بازار ایران محسوب میشود.
جمعبندی
در بازه قیمتی خرید ماشین تا 1.5 میلیارد تومان، خریداران گزینههای متعددی از میان خودروهای داخلی، چینی و خارجی کارکرده در اختیار دارند. هرکدام از این خودروها با توجه به ویژگیهای فنی، امکانات رفاهی و طراحی بدنه، نیازهای مختلفی را پوشش میدهند. اگر به دنبال خودرویی با امکانات مدرن و طراحی جذاب هستید، مدلهای چینی مانند دیگنیتی پرایم، فونیکس آریزو ۶ پرو و چری تیگو ۷ گزینههای مناسبی هستند. در نهایت، انتخاب بهترین خودرو به نیازها، سبک رانندگی و انتظارات هر فرد بستگی دارد.
سوالات متداول
آیا خودروهای چینی ارزش خرید دارند؟
بله، خودروهای چینی در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری در طراحی، امکانات و کیفیت ساخت داشتهاند و گزینههای مناسبی برای افرادی هستند که به دنبال خودرویی با امکانات مدرن و قیمت مناسب هستند.
کدام خودروها تا ۱.۵ میلیارد تومان برای استفاده شهری مناسبترند؟
سدانهایی مانند ریسپکت پرایم، فونیکس آریزو ۶ پرو و دانگ فنگ شاین مکس گزینههای مناسبی برای رانندگی در شهر هستند، زیرا مصرف سوخت بهینه و امکانات رفاهی خوبی دارند.
آیا خرید خودروهای خارجی کارکرده بهصرفهتر از خودروهای صفرکیلومتر چینی است؟
این موضوع بستگی به اولویتهای شما دارد. خودروهای خارجی کارکرده معمولاً کیفیت ساخت بالاتری دارند اما هزینه نگهداری و قطعات یدکی آنها بیشتر است، درحالیکه خودروهای چینی صفر، گارانتی و خدمات پس از فروش بهتری ارائه میدهند.
کدام خودرو ارزش خرید بالاتری دارد؟
بستگی به نیازهای شما دارد؛ اگر به دنبال کراساوور هستید، دیگنیتی پرایم و چری تیگو ۷ گزینههای خوبیاند، اما اگر سدان میخواهید، فونیکس آریزو ۶ پرو و دانگ فنگ شاین مکس انتخابهای معقولی محسوب میشوند.