میل به زندگی در گذشته یا برگشت به زمانهای قدیم نوعی از علاقه است که بشر تلاش دارد تا با از بین بردن اهمیت زمان، کم کم و با گامهای آهسته به آن غلبه کند. اکنون که توانایی بازگشت به گذشته را نداریم، با استفاده از وسایل کلاسیک حداقل میتوانیم کمی به آن زمانها نزدیکتر شویم و فضا و وسایل مربوط به دوران موردعلاقهمان را تجربه کنیم. اگر شما هم به موتورسیکلت کلاسیک علاقه دارید، در این مقاله همراه ما باشید تا محبوبترین مدلهای این دسته از موتورها در جهان را بررسی کنیم.
آشنایی با موتورسیکلتهای کلاسیک
اگر شما هم در فکر خرید یا فروش انواع موتورسیکلت هستید ، قطعا مدلهای مختلفی از آن را در آگهیها میبینید. موتورسیکلت کلاسیک یکی از مدلهای پرطرفدار است که بهجز وسیله شما برای حملونقل، زیبایی چشمگیری هم دارد.
موتورسیکلت های کلاسیک اخیرا خیلی کم تولید میشوند و همان مدلهای موجود، قیمت بسیار بالایی دارند. در واقع به موتوری که در قسمت زین آن فرورفتگی وجود دارد و همین فرورفتگی به افزایش سرعت آن کمک میکند، موتورسیکلت کلاسیک میگویند. این روزها موتور سیکلت های کلاسیک جدید در جهان به تکنولوژیهای پیشرفتهای مجهز هستند.
معرفی 23 مدل موتورسیکلت کلاسیک
مدلها و کلاسهای مختلفی از موتورسیکلتهای کلاسیک وجود دارند که شامل مدلهای مسابقهای، کروزر، اسکوتر، شهری، مینی موتورها و… میشوند. همچنین انواع موتورهای کلاسیک متعلق به برندهای سازنده مشهوری مانند هوندا هستند. شما میتوانید در مقاله آشنایی با بهترین برندهای موتورسیکلت در شیپور با برندهای بیشتری هم آشنا شوید. در این بخش 23 موتورسیکلت کلاسیک و ویژگیهای آنها را بررسی میکنیم.
ام اس اس ولوست 495 (MSS Velocette 495)
در واقع Velocette 499cc MSS یک موتور سیکلت ورزشی بود که در اواسط دهه 1930 بهعنوان سومین محصول از رنج ولوست OHV high-cam معرفی شد. 495cc موتوری بود که در یک تنه سنگین با سیستم های پیشرفته مخصوص موتورسیکلتهای مسابقه ای با قسمت پشتی محکم طراحی شده بود. دو شاخ جلوی این موتور کلاسیک از نوع گریدر Webb-type بود.
موتورسیکلت کلاسیک ام اس اس ولوست در سال 1940 میلادی عرضه شد؛ یک موتور خوب و خوش فرمان که با وجود وزن زیاد خود بهراحتی به سرعت 70 مایل بر ساعت و با کمی قدرت بیشتر تا 80 مایل بر ساعت میرسد. با وجود این که ولوست هیچ وقت سازنده موتورسیکلت در مقیاس انبوه نبود؛ اما این محصول از سال 1935 تا 1968 تولید میشد.
بی ام دبلیو آر 90 اس (BMW R90S)
موتورسیکلت کلاسیک BMW R90S، اولین تلاش کمپانی بی ام دبلیو برای تغییر وجهه این کمپانی بود. اگر چه برای امروز مشخصات این موتورسیکلت خیلی قابل توجه نیست؛ اما برای دوره تولید این محصول یک موتورسیکلت سرآمد به حساب میآمد.
بی ام دبلیو آر 90 اس که در سال 1976 میلادی عرضه شد، موتورسیکلتی قابل اعتماد، با سایش کم تایرها، مصرف سوخت کم و هدایت راحت و ویژگی هایی بود که این موتورسیکلت کلاسیک را در دوره خود از بقیه رقبا متمایز میکرد. قیمت موتور کلاسیک BMW R90S خیلی گران است؛ اما خریدار آن هر کسی که باشد حتما از رانندگی با آن لذت میبرد!
دئوس گریوس انجل 400 (Deus Grievous Angel 400)
موتورسیکلت کلاسیک دئوس گریوس انجل که در سال 2004 میلادی عرضه شد، شبیه به مدل bobber دوبارهسازی شده است.
هارلی دیویدسون اکس ال سی آر 1000 (Harley Davidson XLCR 1000)
این موتورسیکلت کلاسیک از شرکت هارلی دیویدسون در تعداد بسیار کم و در مدت زمان کمی در سال 1978 میلادی عرضه شد. کل تعداد تولیدی از این مدل، 3133 دستگاه و کل زمان عرضه محصول از سال 1977 تا سال 1979 میلادی بود. علاقهمندان به موتور کلاسیک امریکایی به احتمال زیاد دنبال این محصول میروند.
هوندا سی بی 750 (Honda CB 750)
اگر بهدنبال موتور کلاسیک هوندا هستید، مدل هوندا سی بی 750 را پیشنهاد میدهیم. هوندا سی بی 750 در سال 1969 میلادی عرضه شد و موتورسیکلتی بود که چهره موتورسواری را به کل تغییر داد.
بیش از ۴۰۰ هزار نسخه از این موتورسیکلت در سطح جهانی فروخته شده بودند و تاثیری که این محصول بر طراحی و ظاهر موتورسیکلتها داشت از زمان عرضه محصول، یک انقلاب محسوب میشد.
موتو گوتزی وی 7 اسپرت 750 (Moto Guzzi V7 Sport 750)
موتورسیکلت کلاسیک موتو گوتزی وی 7 که در سال 1974 میلادی عرضه شد، اولین تجربه موتور مسابقهای از سوی این کمپانی و سرمشق بقیه محصولات کمپانی موتو گوتزی بود. در واقع این موتورسیکلت اسم موتو گوتزی را بهعنوان یک برند فوقالعاده قابل اعتماد مطرح کرد.
موتو گوتزی وی 7 اسپرت 750 با قدرتی بهاندازه 70 اسببخار در سال 1972 توسط مهندسین مجرب طراحی شد و یک موتورسیکلت گران قیمت در بریتانیا محسوب میشد. حدود ۴ هزار نسخه از این مدل تولید شده بود.
بنلی 750 اس ای آی (Benelli 750 Sei)
بنلی 750 اس ای آی که در سال 1974 میلادی عرضه شد، یکی دیگر از موتورسیکلتها در کلکسیون موتورهای قدیمی است که با 6 سیلندر بهترین گزینه برای موتورسواری به حساب میآید. قیمت این موتور کلاسیک مقرونبهصرفه است و ویژگیهای خیلی خوبی برای رانندگی دارد.
دوکاتی 900 اس اس ان سی آر اف 1 (Ducati 900SS NCR F1)
موتورسیکلت کلاسیک Ducati 900SS NCR F1 که در سال 1979 میلادی عرضه شد، بهعنوان اسطورهای در موتورسیکلت های کلاسیک در جهان به حساب میآید و تاریخی پشت تولید آن قرار دارد.
این موتور جزو 100 موتورسیکلت گران قیمت است که در ژانویه 2014، رکورد حراجی آن در لاس وگاس به ارزش 1755000 دلار آمریکا بوده است.
نورتون کوماندو 750 (Norton Commando 750 Production Racer)
نورتون کوماندو یک موتورسیکلت فوق پیشرفته بود که در سال 1971 میلادی عرضه شد. این موتورسیکلت کلاسیک و مسابقهای، سریعترین و سبکترین موتورسیکلتی بود که میتوانستید بخرید و آن را به بهترین شکل هدایت و هندل کنید.
موتور Norton Commando 750 توسط پیتر اینچلی طراحی شده و بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ دستگاه از آن ساخته شد که آن را بیشتر مطلوب میکرد. در اوایل دهه 70 داشتن چنین موتورسیکلتی برای اینکه یک موتورسوار را باکلاس جلوه دهد، کافی بود.
منکس نورتون 500 (Manx Norton 500 Racer)
منکس نورتون، مشهورترین موتورسیکلت مسابقهای بود که در سال 1959 میلادی عرضه شد و در 2 مدل 350 سیسی و 500 سیسی از سال 1947 تا 1962 میلادی فروخته میشد.
موتورسیکلت کلاسیک منکس نورتون، قسمتی از تاریخچه مسابقات آمریکاست و اولین موتورسیکلتی بود که جایزه جهانی FIM را برنده شد. بدنه این محصول بهگونهای طراحی شده که بدنه آن کاملا مناسب هدایت کردن باشد.
ام وی آگوستا 750 اس (MV Agusta 750S)
ام وی آگوستا ۷۵۰ یک موتورسیکلت کلاسیک زیبا متعلق به دهه 70 میلادی است که یک مدل تولیدشده آن در سال 1972 در یک حراجی با قیمت 143661 دلار آمریکا فروخته شد. امروزه هم این موتور سیکلت اسپرت بیش از ۱۰۰ هزار دلار آمریکا در بازار این کشور فروخته می شود.
دوکاتی 750 اسپرت (Ducati 750 Sport)
این موتورسیکلت کلاسیک یک مدل ضعیفتر از دوکاتی ۷۵۰ سوپر اسپرت است که در سال 1974 میلادی عرضه شد.
وینسنت بلک شادو (Vincent Black Shadow)
در دوره بعد از جنگ جهانی دوم، وینسنت بلک شادو سریعترین موتورسیکلت کلاسیک جهان شناخته میشد. عرضه این محصول در سال 1950 میلادی صورت گرفت و علاقهمندان به موتور از سراسر جهان به خرید آن علاقه دارند.
بی اس آ بی 50 ام اکس 500 (BSA B50 MX 500)
موتورسیکلت کلاسیک بی اس آ بی 50 ام اکس 500 از آخرین موتورهای موتوکراس ۵۰۰ سی سی بی اس آ که در سال 1971 میلادی عرضه شده است.
ریکمن تریومف متیس استریت اسکرمبلر (Rickman Triumph Metisse Street Scrambler)
ریمکن بهدلیل بدنه خاص خود شهرت پیدا کرده است. این محصول هم با تنه میتیس خود، موتور سیکلت خوبی محسوب می شد. در سال 1964 میلادی با توافق با شرکت بولتاکو، این مدل ها با موتور شرکت بولتاکو و بدنه ریکمن تولید شدند.
این موتورسیکلت کلاسیک که در سال 1965 میلادی عرضه شد، یکی از محصولات کمیاب میتیس اسپانیایی است که موتور 250 سیسی بولتاکو در آن استفاده شده است. البته با کمی تغییر هم میتوان آن را به 500 سیسی ارتقا داد.
بی اس آ بی 44 ویکتور جی پی موتوکراس (BSA B44 Victor GP Moto-Crosse)
موتورسیکلت کلاسیک BSA B44 یکی از 3 موتورسیکلتی است که پیش از بسته شدن دربهای کارخانه بی اس آ در سالهای 1964 و 1965 میلادی، آن را ساختند. این موتور در سال 1967 میلادی عرضه شد و جایزه موتوکراس ۵۰۰ سیسی جهانی را برنده شده است.
بریتیش آی اس دی تی تیم چنی تریومف 500 (British ISDT Team Cheney-Triumph 500)
یکی دیگر از موتورسیکلت های کلاسیک جهان که در سال ۱۹۶۸ میلادی عرضه شد، بریتیش آی اس دی تی تیم چنی تریومف 500 نام دارد.
بولتاکو تی اس اس 360 (Bultaco TSS 360)
موتورسیکلت کلاسیک Bultaco TSS 360 در مسابقات قهرمانی جهان 500 سیسی در سال 1970 توسط گینگر مولی هدایت شد و توانست مقام دوم را با 62 امتیاز کسب کند.عرضه این موتور در سال 1969 میلادی صورت گرفت.
بولتاکو تی اس اس 250 6 سرعته (Bultaco TSS 250 6 speed production racer)
یکی دیگر از موتورسیکلت های کلاسیک جهان که در سال 1968 میلادی عرضه شد، بولتاکو TSS 250 سیسی 6 سرعته نام دارد.
بولتاکو 125 6 سرعته (Bultaco 125 6 speed works racer)
در سال 1968 میلادی بود که عرضه بولتاکو 125 سیسی ۶ سرعته صورت گرفت. این موتورسیکلت کلاسیک در سال 1968 میلادی در مسابقات جهانی قهرمانی کلاس 125 سیسی سوم شده بود.
بولتاکو تی اس اس 250 رامون توراس (Bultaco TSS 250 Ramon Torras works racer)
بولتاکو تی اس اس 250 رامون توراس یکی دیگر از موتورسیکلت های کلاسیک است که آن را در سال 1965 میلادی عرضه کردند و در مسابقات نقش حیاتی داشت.
بولتاکو تی اس اس 250 (Bultaco TSS 250 works racer)
موتور Bultaco TSS 250 works racer در سال 1962 میلادی عرضه شد. با یک تاریخچه بزرگ در عرصه مسابقههای موتورسواری سالهای 1963 و 1964 میلادی و بهروزرسانیهای لازم برای مسابقه در دهه 90 میلادی، این موتورسیکلت کلاسیک یک انتخاب بینظیر به حساب میآید.
دوکاتی 250 سیسی (Ducati 250cc Racer)
این موتورسیکلت کلاسیک که در سال ۱۹۶۳ میلادی عرضه شد، در حال بازسازی کامل، ارتقا و بهروزرسانی های مورد نیاز خود است. موتور دوکاتی 250 سیسی در نمایندگی های دوکاتی در استرالیا دوبارهسازی شده و تنظیمات لازم برای این دستگاه در نظر گرفته شدند. این موتورسیکلت مسابقهای هم اکنون آماده شرکت در مسابقه است.
انتخاب شما کدام موتورسیکلت کلاسیک است؟
در این مقاله با 23 مدل موتورسیکلت کلاسیک آشنا شدید. اگر شما هم به سری کلاسیک موتورها علاقه دارید، میتوانید با یافتن جدیدترین مدلهای موتور کلاسیک و خرید این مدلها، به خیابانها بیایید. برای مثال هوندا CBX750 سیسی یک موتور کلاسیک جدید در جهان است.
اگر هنوز هم بعد از خواندن این مقاله سوالاتی درباره این سری موتورسیکلتها دارید، کافی است برای ما در بخش دیدگاه بنویسید تا شما را راهنمایی میکنیم. همچنین میتوانید در صورت داشتن تجربه موتورسواری با موتورسیکلت کلاسیک جدید یا قدیمی، آن را برای ما در بخش دیدگاه به اشتراک بگذارید!