در شرایط فعلی، شاهد این هستیم که با توجه به بازار خرید و فروش خودرو و قیمت مدلهای صفر، اقبال نسبت به خودروهای کارکرده و قیمت خودرو کارکرده بیشتر است. اما یکی از مهمترین نگرانیها برای افرادی که قصد دارند خودرو دست دوم خریداری کنند، چگونگی تشخیص رنگ یا تعویض شدگی قطعات خودرو است.
اینکه متوجه شویم آیا خودرویی که قصد خرید آن را داریم، تصادفی است، قطعات اصلی آن تعویض شده است، بدنه آن بر اثر تصادف آسیب دیده و رنگ شده است و سوالات دیگر، هنگام معامله بسیار ضروری است تا در مقابل هزینهای که برای خرید خودرو متحمل میشویم، خودرو مناسب و سالمی را دریافت کنیم. در ادامه شما را با برخی از مهمترین نکات در چگونگی تشخیص رنگ یا تعویض شدگی قطعات خودرو آشنا میکنیم.
چگونه خودرو را کارشناسی کنیم؟
خرید خودروی دست دوم مزایای زیادی دارد. مثلاً نیاز به بودجه کمتری دارد و افت قیمت آن با گذشت زمان کمتر است. اما همیشه این ریسک وجود دارد که خودروی دست دوم مورد نظر شما دچار مشکل یا تصادفی باشد. گاهی اوقات تشخیص نمونههای تصادفی و معیوب کمی دشوار است و متأسفانه این امکان وجود دارد که این خودروها را بهجای خودرو سالم و با یک قیمت بالا به شما بفروشند. در این مواقع است که کارشناسی خودرو به کمک شما میآید. کارشناسی خودرو توسط کارشناسان خبره و معتمد ریسک خرید خودرو دست دوم را تا حد زیادی کاهش داده اما هم چنان مقدار کمی ریسک وجود دارد.
اگر دنبال خرید خودروی دست دوم یا صفر هستید برای اینکه خیالتان کمی راحتتر باشد، باید از کارشناسی تخصصی خودرو استفاده کنید. نکته مهمی که باید به شما بگوییم این است که کارشناسی خودرو با معاینه فنی کاملاً فرق دارد. در معاینه فنی تنها سیستم ترمز خودرو، ایمنی، میزان آلایندههای خروجی از خودرو بررسی میشود و در این کار ارزش واقعی خودرو پرداخته نمیشود. در کارشناسی خودرو تمامی قسمتهای یک خودرو بررسی شده و به همین دلیل برای کارشناسی خودرو نیاز به فرد متخصصی با تبحر در زمینههای موتور گیربکس، رنگ بدنه، جلوبندی است. کارشناس خودرو بدنه، شاسی و ستونها، رنگشدگی، تعویض قطعات، موتور و گیربکس، دیاگ که در مجموع بیش از 400 آیتم دارد را به طور کامل بررسی میکند.
همانطور که دیدیم، کارشناسی خودرو کار بسیار مهم تخصصی است و هر کسی نمیتواند خودرو را کارشناسی کند. مراکز کارشناسی خودرو در شهرهای مختلف وجود دارند که میتوانید با خیال راحت کارشناسی خودروتان را به آنها بسپارید و مطمئن باشید که کارشان را خوب بلدند. حتی بعضی از این مراکز نیز ضمانتنامه به شما میدهند. علاوه بر این سامانههای بسیاری وجود دارند که شما میتوانید با وارد کردن اطلاعات خودروی مورد نظرتان، در صف نوبت اینترنتی تشخیص فنی خودرو قرار بگیرید. همچنین میتوانید قبل از انجام کارشناسی از قیمت آن نیز اطلاع پیدا کنید. قیمت کارشناسی خودرو به فاکتورهایی مثل برند ماشین، نوع ماشین، محل زندگی، کارشناسی در محل بودن یا نبودن درخواست شما، آیتمهای مد نظر شما بستگی دارد و نمیتوان قیمت کلی برای آن بیان کرد.
نحوه تشخیص رنگشدگی بدنه خودرو
با توجه به تمام مزایایی که کارشناسی خودرو دارد، اما ممکن است برخی از افراد نتوانند هزینه آن را پرداخت کنند. برخی از ویژگیهای خودرو را میتوان تا حدی بدون کارشناس هم بررسی کرد و از سلامت آنها مطمئن شد. یکی از این موارد مهم رنگشدگی ماشین است. متأسفانه تشخیص رنگشدگی خودرو، با وجود صافکارها و نقاشهای حرفهای بدنه خودرو، امری سخت و کاملاً تخصصی است. اما از راههایی نه چندان سخت نیز میتوان پی برد که آیا بدنه خودروی مورد نظر رنگشدگی دارد یا خیر. البته نباید از این مسئله غافل شد که خودروهای رنگ شده، حتماً آسیبدیده و ناسالم نیست و رنگشدگی بدنه خودرو را نمیتوان دلیلی بر تصادفی بودن یا بد بودن آن دانست. برای آگاهی از روشهای رفع خط و خش بدنه خودرو به مقاله قبلی وبلاگ مراجعه کنید.
بلکه میتوان یکی از دلایل رنگ شدن خودرو را سلیقه شخصی صاحب خودرو عنوان کرد. هستند برخی از مالکان خودرو که وسواس و دقت بسیاری در تمیز نگاه داشتن خودروی خود به خرج میدهند و با مشاهده کوچکترین خط و خش اقدام به رنگ شدن دوباره خودرو میکنند.مطمئنا میتوان خودروهایی با این خصوصیات یافت که حتی از بسیاری از خودروهای بدون رنگ، سالمتر، بهتر و مناسبتر است.
دنبال علائم رنگ شدن دوباره خودرو باشید
یکی سادهترین روشهایی که میتوان برای تشخیص رنگشدگی خودرو به کار برد، بررسی برخی از بخشهای خودرو از جمله دورتادور بدنه خودرو، گلگیر، سپر، میانه درها و پنجره جلوی خودرو است. اگر خودروی مورد نظر رنگشدگی داشته باشد، احتمال یافتن لکههایی از رنگ وجود دارد. بنابراین با دقت این قسمتها را بررسی کنید و سعی کنید هیچ کدام از این بخشها را فراموش نکنید.
بررسی پیچ های کاپوت
یکی دیگر از راههایی که برای تشخیص رنگ شدگی خودرو مورد استفاده قرار میگیرد، بررسی پیچهای کاپوت است. درواقع زمانی که بدنه خودرو در کارخانه تولیدی آماد میشود، آن را به اتاق اسپری رنگ منتقل میکنند تا پیش از نصب کردن دیگر قسمتها به طور کلی رنگ شود.
اگر ماشین رنگ شدگی داشته باشد، قطعا رنگکار پیش از انجام آن مجبور به باز کردن گلگیرها و کاپوت برای رنگ کردن دوباره بدنه خودرو خواهد بود و علائم و اثراتی روی پیچ و مهرههایی که باعث اتصال آن به شاسی شده است، باقی خواهد ماند. بنابراین توصیه میکنیم که حتما کاپوت خودرو را بالا بزنید و پیچهای مربوط را بررسی کنید. اگر ردی از آچار مشاهده کردید یا رنگ این قسمت با رنگ بدنه متفاوت بود حتی تفاوت بسیار اندک، قطعا این خودرو دوباره رنگ شده است.
استفاده از روش نوک انگشت
شاید به نظر نیاید، ولی یکی دیگر از راهکارهای ساده اما کاربردی برای تشخیص رنگشدگی خودرو، روش نوک انگشت است. جالب است بدانید که حتی اگر صافکار یا رنگکار بدنه خودرو، بسیار حرفهای و خبره نیز باشد، باز هم نمیتواند برخی از قسمتهای خودرو را مانند کارخانه تولیدی، رنگ کند. یکی از این قسمتها لبه خودرو است که میتوان به گوشه کاپوت خودرو، لبه درها، ستونهای کابین خودرو و همچنین لبه جلوی شیشه جلویی خودرو اشاره کرد.
وقتی که خودرو به صورت پاشش لکهای، نقاشی میشود؛ ضخامت رنگ سطح بدنه به صورت یک دست نمیشود. همچنین وقتی که بخشی از ماشین نیاز به رنگ پیدا میکند، تنها همان قسمت نقاشی میشود و همین باعث میشود که ضخامت رنگ در قسمتهای مختلف فرق کند. برای تشخیص رنگ شدگی خودرو، کافی است نوک انگشتان خود رو روی این قسمتهای ذکر شده بکشید و اگر این قسمتها پستی و بلندی داشت یا زبری را حس کردید، شک نکنید که خودرو دوباره رنگ شده است.
تشخیص رنگشدگی خودرو با وسایل مخصوص
جالب است بدانید وسایل مخصوصی برای تشخیص رنگ شدگی خودرو در بازار وجود دارد که البته هزینه بالایی نیز برای خرید آنها باید پرداخت کرد. اما اگر بتوانید یکی از این وسایل را خریداری کنید، به راحتی میتوانید رنگ شدگی دوباره خودرو را تشخیص دهید.
کافی است این دستگاه را روی بدنه خودرو قرار دهید. در این هنگام عددی روی نمایشگر دستگاه مشاهده میکنید که نشاندهنده قطر فلز است. اعداد بین ۴ تا ۷ mil به این معنا است که بدنه خودرو هیچ گونه رنگ شدگی ندارد. البته نباید از این نکته غافل شوید که mil بیانگر ۱ تا ۱۰۰۰ اینچ است و به معنای میلیمتر نیست. بنابراین باید حتما عدد ظاهر شده در نمایشگر دستگاه را به میلیمتر تبدیل کنید.
بررسی بدنه خودرو در نور مناسب
بررسی بافت بدنه خودرو آن هم در نور مناسب، یکی دیگر از روشهایی است که میتواند در تشخیص رنگ شدگی خودرو کمک بزرگی باشد. منظور از نور مناسب، هنگام غروب خورشید است. زمانی که چراغهای خیابانها روشن میشود و با استفاده از نور غیرطبیعی، رنگ شدگی احتمالی خودرو را تشخیص دهید.
بد نیست بدانید که نور مستقیم و عمود خورشید، نه تنها کمکی به تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو نمیکند، بلکه باعث میشود تمامی فرورفتگیها و برامدگیهای بدنه از دید شما مخفی شود. البته زاویه کم آن هم به موازت طول خودرو در بررسی دقیقتر رنگشدگی بدنه خودرو، کمک بزرگی خواهد کرد.
استفاده از دوربین عکاسی
به راحتی و با کمک دوربین عکاسی، میتوان رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهد. فقط کافی است که از بدنه خودرو در محالی کاملا تاریک عکاسی کنید. همچنین فاصله دوربین با بدنه حدودا دو متر و زاویه دوربین به بدنه ۹۰ درجه باشد. حتما فلش دوربین را روشن کنید تا بتوانید عکسی بدون عیب از بدنه خودرو تهیه کنید.
با مشاهده تصویری که از بدنه خودرو ثبت کردید، میتوانید متوجه شوید که خودروی انتخابی شما رنگ شدگی دارد یا خیر. جالب است بدانید که بافت مولکولی در رنگ فابریک یا اولیه خودرو نسبت به رنگهای هوا خشک و … تراکم بیشتری دارد و دلیل این امر نیز حلال و تینر است.
درواقع پس از آنکه حلال و تینر از سطح رنگ پایه تبخیر شد، رنگ مات شده و میتوان تاثیر آن را در انعکاس نور مشاهده کرد. به این صورت که دوربین قسمتهایی که دوباره رنگ شده است را نسبت به قسمتهایی که دارای رنگ فابریک است، سیاهتر ثبت میکند و به وضوح میتوانیم شاهد اختلاف رنگ باشیم.
چگونگی تشخیص تعویض قطعات خودرو
زمانی که رنگ شدگی خودرو را تشخیص دادید، اکنون وقت آن است که بررسی کنید آیا قطعات مهم خودرو، تعویض شده است یا خیر. برای پی بردن به این موضوع، توصیه میکنیم به نکات زیر توجه کنید.
گلگیر و کاپوت خودرو
یکی از دلایل تعویض کاپوت خودرو، تصادف شدید است. بنابراین تشخیص تعویضی بودن کاپوت خودرو هنگام خرید آن، بسیار مهم خواهد بود. برخی از خودروها هم طوری طراحیشدهاند که حتی کوچکترین آسیبی هم که میبینند، بهجای تعمیر باید تعویض شوند.
توجه به لامپهای جلو خودرو برای تشخیص تعویض کاپوت میتواند راهکار مناسبی باشد. درواقع لامپهای بسیاری از خودروهایی که کاپوت آنها بر اثر شدت تصادف تعویض شده است، صدمه دیده و حتی سپر نیز دچار شکستگی و خرد شدگی میشود. بنابراین با کمی دقت به لامپهای جلو میتوان متوجه تعویض کاپوت نیز شد. اگر خودروی مورد نظر قدیمی باشد، میتوان از روی جوش خوردگی گلگیر متوجه تعویض آن شد. ولی خودروهای امروزی اکثرا با پیچ و مهره به بدنه وصل میشود و برای تشخیص تعویضی بودن آن بهتر است از یک کارشناس خبره کمک گرفت.
بررسی شماره بدنه خودرو
تشخیص فابریک بودن اتاق خودرو، یکی دیگر از مسائل مهمی است که هنگام خرید خودرو باید درنظر گرفته شود. چرا که زمانی به تعویض اتاق خودرو نیاز میشود که خودرو دچار تصادف شدید و آسیبدیدگی بالا شده باشد.
متاسفانه تشخیص آن ساده نیست ولی میتوان با کمی مهارت و تجربه متوجه این موضوع شد.
بررسی دقیق ظاهر پلاک یا پلیت فلزی شماره بدنه خودرو میتواند کمک خوبی برای تشخیص تعویض اتاق خودرو باشد.
شاسی خودرو
اتاق خودرو روی شاسی قرار دارد. میتوان با بررسی دقیق سلامت شاسی خودرو و از همه مهمتر مشورت و کمک از کارشناس حرفهای در این زمینه به فابریک بودن اتاق خودرو پی برد. علاوه بر این سینی و شاسیهای تعویضی در خودروها چون آستر فابریک و زیرسازیهای استاندارد ندارند، پوستهپوسته میشوند. پس از این طریق هم میتوان به تعویضی بودن شاسی پی برد. معمولاً به خاطر نبودن آستر فابریک، داخل حفرهها و درزهای سینی و شاسی تعویضی اثراتی از زنگزدگی دیده میشود و این میتواند نشانهی دیگری از شاسی تعویضی باشد.
تشخیص موتور تعویضی خودرو
گاهی اوقات به خاطر تصادف شدید، آسیبهای جدی مثل آتشسوزی یا کارکرد در شرایط سخت یا کارکرد بسیار زیاد موتور خودرو دچار صدمه و آسیب جدی میشود که هیچ جوره قابل تعمیر نیست. در چنین مواردی، راهی جز تعویض موتور باقی نمیماند. تعویض موتور ماشین فقط با مجوز ناجا امکانپذیر بوده و تنها در این صورت قانونی است. یادتان باشد تعویض موتور فقط در صورتی است که موتور مشکل داشته باشد و اگر کسی بگوید به قصد ارتقا موتور را تعویض کرده است، حتما باید به آن شک کنید. اگر موتور خودرو تعویض شود، در سند خودرو نوشته میشود و شماره موتور جدید در کارت خودرو هم ثبت میشود.
برای تشخیص تعمیری بودن موتور هم میتوانید از راههای زیر استفاده کنید.
- به بخارهایی است که هنگام روشن شدن خودرو از آن خارج میشود، توجه کنید. وجود دودهای رنگی نشاندهنده مشکل موتور است. اگر گاز خودرو را تا انتها فشار دهید، میتوانید این دودها را مشاهده کنید. وجود دود آبی یا سفید نشانههای خوبی نیست.
- به بوی موتور توجه کنید. بوی یک موتور نو و دستنخورده، مانند لاستیک یا پلاستیک است. اگر چنین بویی در یک خودروی دستدوم حس نکردید، به احتمال زیاد موتور تعمیر یا حتی تعویض شده است.
- رادیاتور را چک کنید. وجود روغن در آب رادیاتور نشانه آن است که ماشین قبلاً جوش آورده و نیاز به تعمیر اساسی دارد.
با تمام نکاتی که شما را در چگونگی تشخیص رنگشدگی و تعویض قطعات خودرو کمک میکند، باز هم توصیه میشود که حتما برای پی بردن به این مسائل، با کارشناس خبره و قابل اعتماد مشورت کنید. در نهایت برای خرید و فروش انواع خودرو نو و دست دوم در سراسر ایران به سایت یا اپلیکیشن شیپور مراجعه کنید.