سایپا یکی از دو خودروسازهای مهم در ایران است که در تولید خودروهای هاچبک بسیار پویا عمل کرده است. تا چند سال پیش، پراید بهعنوان پرفروشترین هاچبک این خودروسازی شناخته میشد، اما از بعد از توقف تولید این خودرو، سایپا سعی کرد سراغ طراحی خودروهای جدیدتر و کاربردیتر بود و بههمین خاطر، هاچبک کراس در این شرکت خلق شد. یکی از هاچبکهای کراسِ محبوب و پرفروشِ این روزهای سایپا، کوییک است که توانسته عملکرد بهتری نسبت به دیگر تولیدیهای این شرکت داشته باشد.
در زمان معرفی و عرضه اولین کوییک، این خودرو دارای امکانات و آپشنهایی متفاوت نسبت به پراید و تیبا بود و مواردی همچون گیربکس اتوماتیک، تریم داخلی دورنگ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، مانیتور، دوربین عقب، فرمان D کات با کلیدهای کنترلی و غیره توانسته بودند این خودرو و طراحی آن را چیزی جدا از دیگر تولیدات این شرکت کنند.
با توجه به وجود رقبایی مانند پژو ۲۰۶ و ۲۰۷، کوییک باید امکانات و ویژگیهایی بیشتر از این دو خودرو میداشت، که این امکانات و آپشنها در نسخههای بعدی کوییک یا همان فیسلیفتهای جدید نمایان میشد. در این مقاله قرار است درباره همین فیسلیفتها و مدلهای مختلف کوییک صحبت کنیم و آنها را با هم مقایسه کنیم. در نهایت هدف ما رسیدن به بهترین مدل کوییک است، که در زمان خرید خودرو به شما کمک خواهد کرد که گزینهی مناسب را انتخاب کنید. علاوه بر این، اگر در انتخاب خودرو بین کوییک و ساینا نیز ماندهاید، میتوانید مقالههای قبلی ما را مطالعه کنید تا بتوانید مقایسه کوییک با ساینا را انجام دهید.
معرفی انواع مدلهای کوییک
کوییک یکی از محصولات سری ایکس ۲۰۰ سایپا است که بهعنوان نسخه فیسلیفت تیبا شناخته میشود و بسیاری آن را در دسته کراساوورهای کوچک قرار میدهند. شرکت سایپا، کوییک را در مدلهای مختلف روانه بازار کرد و سعی کرد که در هر بهروزرسانی، این خود را بیشتر به استانداردهای یک هاچبک کراس اوور نزدیکتر کند.
نسخه اول کوییک با نام کوییک معمولی یا دندهای شناخته میشود و پس از آن، نسخه اتوماتیک پلاس، کوییک S، کوییک R، کوییک R پلاس و کوییک G طراحی و تولید شدند. در ادامه بیشتر درباره این تیپهای کوییک خواهیم گفت.
کوییک معمولی
نسخه اولیه کوییک با نام کوییک دندهای یا معمولی در سال ۱۳۹۵ معرفی و رونمایی شد، اما عرضه آن از سال ۱۳۹۷ آغاز شد. این خودرو نیز درست مانند دیگر خودروهای سایپا مانند تیبا و ساینا روی پلتفرم X200 سایپا تولید شد و بسیاری آن را فیسلیفت تیبا معرفی کردند. تفاوت کوییک معمولی با تیبا در برخی موارد ظاهری مانند اسپرتتر شدن و همچنین افزایش ارتفاع خودرو است.
این مدل کوییک دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری با قدرت ۸۷ اسب بخار و جعبه دنده دستی ۵ سرعته تیبا و ساینا است و تفاوت آن با این خودروها وجود امکاناتی مانند سنسور دنده عقب، طرح اسپرت چراغهای جلو، فرم بهتر سپر نسبت به تیبا، زه و طرح گرافیکی روی درهای جانبی و چراغهای دو تکه عقب از المان ظاهری کوییک است.
مشخصات کلی کوییک معمولی یا دندهای را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصات کوییک معمولی |
|
نوع موتور | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۸۷ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۳ ثانیه |
سرعت | ۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت | ۷ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ |
فرمان | هیدرولیک |
نوع بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | فولادی |
فاصله محورها | ۲۴۱۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق | ۲۲۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
قیمت کوییک دندهای یا معمولی در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۱۹۳ میلیون و ۳۱۲ هزار تومان و در بازار آزاد ۳۳۲ میلیون تومان اعلام شده است.
کوییک اتوماتیک پلاس
یکی دیگر از انواع کوییک، کوییک اتوماتیک پلاس است که در سال ۹۷ معرفی و روانه بازار شد. این مدل از کوییک دارای گیربکس اتوماتیک CVT شش سرعته و دریچه گاز برقی است. در بررسیهای این خودرو مشخص شده که شتاب صفر تا صد این مدل ۱۳.۶ ثانیه و مصرف سوخت آن نیز به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۷ لیتر است.
برخی امکانات این مدل کوییک شامل کروز کنترل، سیستم سنجش فشار باد تایرها، دی لایت، چراغ بدرقه، سیستم چندرسانهای حرفهای با نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین دنده عقب، شیشههای دودی عقب، مسیریاب، ترمز کمکی، سیستم قفل خودکار دربها در سرعت بالای ۱۰ کیلومتر، بلوتوث، هشدار سرقت با بوق، رینگهای آلومینیومی، کامپیوتر سفری، فرمان برقی، غربیلک فرمان D-Cut با کلیدهای کنترلی، استارت دکمهای و ورود Keyless یا بدون کلید میشود.
مشخصات کلی کوییک اتوماتیک پلاس را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصات کوییک اتوماتیک پلاس |
|
نوع موتور | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۸۷ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر |
گیربکس | CVT اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۳.۶ ثانیه |
سرعت | ۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت | ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | برقی |
نوع بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
فاصله محورها | ۲۴۱۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۱۰۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق | ۲۲۵ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
قیمت کوییک اتوماتیک پلاس در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۳۲۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان و در بازار آزاد ۴۳۰ میلیون تومان اعلام شده است.
کوییک R
نسخه بعدی کوییک، کوییک آر نام دارد که بسیاری به آن نسخه دورنگ میگویند و عرضه آن از سال ۱۳۹۸ تا به امروز ادامه داشته است. پیشرانه این مدل کوییک هم M15 است و گیربکس آن نیز همان گیربکس پنج دندهای دستی است.
در توصیف کوییک R باید عنوان کنیم که این خودرو تفاوت آنچنانی با کوییک معمولی ندارد و تنها در بدنه، سقف، آینههای کناری و قاب مهشکنهای جلو طراحی دورنگ در آن اعمال شده است. این خودرو با دو رنگ سفید با سقف قرمز و یا مشکی با سقف قرمز طراحی شده است و حتی در برخی نسخههای آپشنال این مدل کوییک، میتوان این دورنگ بودن را در طراحی کابین نیز مشاهده کرد.
از جمله امکانات کوییک R میتوان به سنسور دنده عقب، دو عدد ایربگ، ترمز ضد قفل، سیستم ترمز کمکی، مهشکنهای جلو و عقب، چهار اسپیکر، سیستم صوتی با پشتیبانی USB، سیستم تهویه دیجیتال، آینههای کناری با تنظیم برقی اشاره کرد.
مشخصات کلی کوییک R را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصات کوییک R |
|
نوع موتور | M15 خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۸۷ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۳ ثانیه |
سرعت | ۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت | ۷.۲ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ |
فرمان | هیدرولیک |
نوع بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
فاصله محورها | ۲۴۱۲ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق | ۲۲۵.۶ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
قیمت کوییک R در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۲۵۱ میلیون و ۲۶۲ هزار تومان و در بازار آزاد ۳۴۶ میلیون تومان اعلام شده است.
کوییک R پلاس
این نسخه، نسخهی ارتقایافتهی کوییک آر بهشمار میآید و تغییرات آن تنها محدود به آپشنها و امکانات میشود و در بخش فنی هیچ تغییراتی نکرده است. آپشنهای اضافه شده به این مدل کوییک شامل رینگهای آلومینیومی جدید، فرمان دیکات، نمایشگر ۷ اینچی، دوربین دنده عقب و کفپوش سه بعدی میشود.
قیمت کوییک R پلاس در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۲۸۸ میلیون و ۱۱۴ هزار تومان و در بازار آزاد ۴۰۵ میلیون تومان اعلام شده است.
کوییک S
کوییک S نسخهی دیگری از محصولات کوییک است که طراحی جدیدی نسبت به مدلهای قدیمی دارد. اما این خودرو از نظر قدرت و موتور هیچ تفاوتی با مدلهای قبلی ندارد و به همین خاطر باید گفت که پیشرانه این مدل کوییک هم M15 است و و گیربکس آن نیز همان گیربکس پنج دنده دستی است.
تفاوتهای کوییک اس در جلوپنجره و سپر این خودرو است، اما طراحی بخشهای بدنه در نمای جانبی و عقبی تغییری نداشتهاند. کابین کوییک S نیز درست مانند مدلهای قبلی است، تنها در طراحی صفحه کیلومترشمار تفاوت دارد و فرمان کوییک R و ساینا S در این خودرو به کار رفته است.
درست همان آپشنهای کوییک آر نیز در این خودرو استفاده شده و فقط دی لایت به کوییک S اضافه شده است.
مشخصات کلی کوییک S را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصات کوییک S |
|
مدل خودرو | کوییک s |
پیشرانه | چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
حجم موتور (cc) | ۱۵۰۳ |
حداکثر قدرت | ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور |
حداکثر گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر در ۴۳۰۰ دور |
گیربکس | ۵ سرعته دستی |
مصرف سوخت (ترکیبی) | ۷.۱۴ لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۱۳ |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | ۱۶۰ |
حجم مخزن سوخت (L) | ۴۱ |
حجم صندوق بار (L) | ۲۲۵.۶ |
ابعاد لاستیکها | ۱۸۵/۶۵R۱۳ |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی (Torsion Beam) |
وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۰۶۵ |
طول×عرض×ارتفاع (mm) | ۴۰۰۵ × ۱۶۷۸ × ۱۵۳۲ |
فاصله بین دو محور (mm) | ۲۴۱۰ |
قیمت کوییک S در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۲۵۱ میلیون و ۲۶۲ هزار تومان و در بازار آزاد ۳۴۰ میلیون تومان اعلام شده است.
کوییک G
نسخه آپشنال کوییک، همین کوییک جی بهشمار میآید و برخی آن را کاملترین نسخه میدانند. کوییک جی نسخه آپشنال کوییک S به حساب میآید. البته شرکت سایپا داشبورد جدیدی را برای کوییک جی طراحی کرده که بهویژه در بخش وسط آن تحولات مثبت و قابل قبولی مشاهده میشود. بنابراین تفاوت کوییک جی با کوییک اس از سطح آپشنها و همچنین تفاوت طراحی داشبورد این دو خودرو نشأت میگیرد. کوییک G از مواردی مثل سیستم مالتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی و دوربین عقب، کروز کنترل، سیستم مسیریاب، اتولایت، سیستم پایش فشار باد تایرها، روکش صندلی چرمی سود میبرد که در کوییک اس موجود نیستند.
مشخصات کلی کوییک G را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصات کوییک G |
|
نوع موتور | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۸۷ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۸ نیوتنمتر |
گیربکس | ۵ سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۳ ثانیه |
سرعت | ۱۶۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت | ۷.۱ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | هیدرولیک |
نوع بدنه | هاچبک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
فاصله محورها | ۲۴۱۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق | ۲۲۶ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
قیمت کوییک G در شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۲ در کارخانه برابر با ۳۷۰ میلیون تومان اعلام شده است.
کدام کوییک بهتر است؟
در این مقاله با انواع مدلهای کوییک آشنا شدید و درباره ویژگیها و قیمت هر کدام اطلاعات بهدست آورید. حتما از خودتان میپرسید که کدام مدل بهترین مدل کوییک است و کدام مدل ارزش خرید دارد. در کل باید گفت، که کوییک از خودروهای ارزان بازار بهشمار میآید و نسبت به قیمتی که دارد، عملکرد خوبی داشته است. اما اگر برای شما امکانات، آپشنها و حتی گیربکس مهم است، به مدلهایی غیر از مدل معمولی کوییک فکر کنید. اگر به مدل اسپرت و ظاهر خودرو اهمیت میدهید، بنابراین بهتر است سراغ کوییک آر بروید که نسخه دورنگ این خودرو بهشمار میآید. حتی اگر به نسخه بهینهترِ کوییک معمولی فکر میکنید و به دنبال نسخه فول آپشن نیستید، میتوانید کوییک اس را انتخاب کنید. تنها تفاوت کوییک s و r مواردی مانند آپشنها است.
اما اگر بودجه برای شما اهمیتی ندارد و به دنبال نسخه فول آپشن این خودرو هستید، میتوانید به خرید کوییک اتوماتیک فول پلاس فکر کنید. این نسخه دارای گیربکس اتوماتیک، آپشنهای متعدد، فرمان برقی و دیگر موارد است که تجربه رانندگی بهترین نسبت به دیگر مدلها کوییک همراه خواهد داشت.